航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的，管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调，不得放行航空器进入另一管制区
题目
航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。
- A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
- B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
- C、及时更正飞行计划
- D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的，管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调，不得放行航空器进入另一管制区
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第1题：
航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
- A、型别
- B、巡航速度的大小
- C、飞行高度
正确答案:C -
第2题：
根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
- A、主用，备用
- B、军用，民用
- C、管制，非管制
- D、国内，国际
正确答案:D -
第3题：
C类空域指（）。
- A、低空管制区
- B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在6600米（含）以下最低高度层以上
- C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域
- D、此空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行
正确答案:C -
第4题：
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。
- A、指挥航空器继续按原计划飞行
- B、指挥航空器就近备降
- C、指挥航空器返航
- D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
正确答案:D -
第5题：
区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:A -
第6题：
关于空中交通管制的移交规则，哪一项是错误的（）？
- A、两个区域管制区域的移交，管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区，进行移交
- B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意，然后通知驾驶员，进行移交
- C、进近管制和机场管制之间的移交，在地面由机场管制员负责；在空中主要依据按什么规则飞行，按VFR由机场管制负责，按仪表飞行规则的飞行由进近负责
- D、在有很多管制扇面的情况下，航空器每次穿越扇面的界限，都必须由进入方的发出接管请求，在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交
正确答案:D -
第7题：
以下陈述正确的是（）。
- A、中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定
- B、中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的进度
- C、中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准确飞行
- D、据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些空域内建立区域导航航路
正确答案:B -
第8题：
在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）
- A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
- B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
- C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
正确答案:A -
第9题：
在复杂气象条件下，区域管制员应当（）。
- A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行
- B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知在本管制区内运行的有关航空器
- C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况
- D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势
正确答案:B -
第10题：
区域管制室的职责是（）。
- A、提供空中交通管制服务，受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等
- B、提供空中交通管制服务，负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态，监督检查本地区管理局范围内的飞行
- C、仅提供管制服务
- D、提供空中交通管制服务，控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量，协调特殊情况下的飞行
正确答案:A -
第11题：
航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（）。
- A、飞行计划
- B、飞行预报
- C、飞行进程单
- D、飞行航路
正确答案:C -
第12题：
空管自动化系统的冲突探测功能，对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理，除（）的情况以外。
- A、管制区域内受管制的航空器之间
- B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间
- C、管制区内不受管制的航空器之间
- D、其他答案均不是
正确答案:C -
第13题：
航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。
- A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
- B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
- C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
正确答案:C -
第14题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
- A、进近管制员
- B、进近雷达管制员
- C、进近程序管制员
- D、塔台管制员
正确答案:D -
第15题：
在相邻管制区，空中交通管制人员之间要密切协调，保证飞机跨管制区前后有（）的导航管制服务。
- A、不间断
- B、安全的
- C、及时的
- D、周到的
正确答案:A -
第16题：
预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。
- A、航空器所在区域管制室
- B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室
- C、管调
- D、航空器所在进近管制室
正确答案:A -
第17题：
机场管制服务的范围不包括以下哪项。（）
- A、航空器在机场交通管制区的空中飞行
- B、航空器进入航路的飞行管制
- C、航空器的起飞和降落
- D、防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞
正确答案:B -
第18题：
管制接收电报的收电单位为（）
- A、航空器将要飞入的管制区的区域管制室
- B、管调
- C、飞行服务中心
- D、航空器所在的区域管制室
正确答案:D -
第19题：
航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）
- A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
- B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场管制区
- C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区
正确答案:C -
第20题：
下列有关咨询航路（ADR）不正确的是（）.
- A、在飞行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路
- B、不进行空中管制的航路
- C、可对管制区以上或以下的区域提供空中交通咨询服务
- D、是在管制区域内建立的航路
正确答案:D -
第21题：
雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。
- A、对其进行识别确认
- B、为配备机载应答机的航空器指定适当编码
- C、配备高度层时应注意航路最低安全高度
- D、A、B和C
正确答案:D -
第22题：
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。
- A、空中交通管制单位
- B、气象部门
- C、承运人情报部门
- D、承运人签派部门
正确答案:A -
第23题：
航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出（）申请，未经批准的（）不得执行。
- A、飞行计划；飞行计划
- B、飞行预报；飞行预报
- C、飞行进程单；飞行进程单
- D、飞行航路；飞行航路
正确答案:B