有自动观测系统的机场,当能见度小于1500米时,管制员应当通知本机场的()。
第1题:
机组在起飞时获悉,目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下,可以想象目的地机场的天气状况可能是()
第2题:
除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班
第3题:
当主导能见度()跑道视程的值()时,需要在机场实况报或特殊报的发布中,发布RVR值。
第4题:
在机场图中“VIS”表示()。
第5题:
当主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应报告跑道视程。
第6题:
Ⅱ类精密进近最低标准由()表示。
第7题:
当机场被积雪覆盖的时候,会大大减小的是:().
第8题:
起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。
第9题:
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
第10题:
对于旋翼机,在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米
第11题:
能见度自动观测已正式业务运行,并且视程障碍类天气现象由软件自动判别的观测站,原则上以业务软件自动判别记录为准。当自动判别出现明显错误时,仅对()时次的现在和过去天气现象记录进行人工订正,能见度记录仍以自动观测为准,允许自动能见度记录与该类天气现象不匹配。
第12题:
正点
定时
允许
不允许
第13题:
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()
第14题:
下述对机场灯光的使用方法正确的是()。
第15题:
机场跑道方向的能见度称为().
第16题:
在下列何种情况下,须进行跑道视程的探测:()
第17题:
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。
第18题:
在机场图中“VIS”表示:().
第19题:
机场天气报告中的能见度是指主导能见度。
第20题:
非精密进近的最低标准用()表示。
第21题:
当机场被积雪覆盖时,会急剧变差的是()。
第22题:
长Z文件中,CW段为人工观测能见度、云、天数据,包括要素为:()
第23题:
能见度
总、低云量,编报云量,云高
云状云状编码(云码)
天气现象编码
过去天气描述时间周期
人工加密观测降水量
小时蒸发量
地面状态