当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度

题目

当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。

  • A、和跑道视程能见度相当
  • B、小于跑道视程能见度
  • C、大于跑道视程能见度
  • D、大于气象能见度
相似考题

1.降落时间的含义是指()A.航空器接地的瞬间B.航空器着陆后前轮接地的瞬间C.航空器着陆滑跑终止的瞬间

2.水平能见度小于( )公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向(着陆反航向)上保障飞行的全部灯光A.3B.2C.1

3.水平能见度小于()公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。A.3B.2C.1

4.水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    降落时间的含义是指（）。

    • A、航空器接地的瞬间
    • B、航空器着陆后前轮接地的瞬间
    • C、航空器着陆滑跑终止的瞬间

    正确答案:C

  • 第2题：

    水平能见度小于（）公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向（着陆反航向）上保障飞行的全部灯光

    • A、3
    • B、2
    • C、1

    正确答案:C

  • 第3题：

    下列属于告警阶段的是（）。

    • A、航空发出遇险信号
    • B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息
    • C、航空器收到着陆许可后，在预计着陆时间5分钟内尚未着陆，又无通信联络
    • D、超过预定时间30分钟尚无位置报告。

    正确答案:C

  • 第4题：

    目视气象条件是用（），距云的（）表示航空器飞行的气象条件。

    • A、着陆能见度，方位和距离
    • B、飞行能见度，方位和距离
    • C、着陆能见度，水平距离和垂直距离
    • D、飞行能见度，水平距离和垂直距离

    正确答案:D

  • 第5题：

    两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。

    • A、国际航班
    • B、后面，右侧，高度较高的航空器
    • C、机长要求
    • D、前面，左侧，高度较低的航空器

    正确答案:B

  • 第6题：

    气象部门报告的能见度通常是：（）。

    • A、主导能见度
    • B、跑道能见度
    • C、空中能见度
    • D、着陆能见度

    正确答案:A

  • 第7题：

    航空器携带的燃油主要包括（）。

    • A、起航空器场到着陆机场用油
    • B、着陆机场到备降机场用油
    • C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和
    • D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油

    正确答案:C

  • 第8题：

    航空器告警阶段是指：（）

    • A、航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息
    • B、航空器已取得着陆许可，超过预计着陆时间未着陆，又无通讯联络
    • C、航空器有通信联络，但飞机受到损害尚未导致迫降
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第9题：

    积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）

    • A、速度应当比正常增大10－30 千米／小时
    • B、少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平
    • C、风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆
    • D、结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常

    正确答案:D

  • 第10题：

    当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。

    • A、管制员
    • B、签派员
    • C、情报员
    • D、航空器驾驶员

    正确答案:D

  • 第11题：

    当机场被积雪覆盖时，会急剧变差的是（）。

    • A、有效能见度
    • B、最小能见度
    • C、跑道能见度
    • D、着陆能见度

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。
    A

    国际航班

    B

    后面，右侧，高度较高的航空器

    C

    机长要求

    D

    前面，左侧，高度较低的航空器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。

    • A、加强观察，缓慢通过
    • B、注意着陆地带活动，迅速通过
    • C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过

    正确答案:C

  • 第14题：

    航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:C

  • 第15题：

    航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题：

    塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。

    • A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
    • B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
    • C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第17题：

    机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）

    • A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；
    • B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；
    • C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；
    • D、以上都对。

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    着陆能见度


    正确答案: 飞机在下滑着陆过程中，飞行员能看清跑道近端的最远距离。也是一种空中能见度。观测的地段通常是在远距导航台和近距导航台之间。

  • 第19题：

    航空器分类是以航空器的入口速度为依据，入口速度含义为（）。

    • A、航空器相对于空气的速度
    • B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度
    • C、在起飞过程中，允许驾驶员开始抬前轮速度
    • D、航空器最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍

    正确答案:D

  • 第20题：

    气象部门报告的能见度通常是：（）

    • A、有效能见度
    • B、跑道能见度
    • C、空中能见度
    • D、着陆能见度

    正确答案:A

  • 第21题：

    在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。

    • A、国际航班
    • B、后面，右侧，高度较高的航空器
    • C、机长要求
    • D、前面，左侧，高度较低的航空器

    正确答案:D

  • 第22题：

    当能见度预期变化到或经过（）时，趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。

    • A、150米
    • B、300米
    • C、600米

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    降落时间是指（）
    A

    航空器接地的瞬间

    B

    航空器着陆后前轮接地的瞬间

    C

    航空器着陆滑跑终止的瞬间

    D

    航空器脱离跑道的瞬间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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