水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()此题为判断题(对，错)。
题目
水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是
A.飞机通过跑道上空昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
B.飞机通过跑到上空发射绿色信号弹
C.昼间飞机通过跑到上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
正确答案：A
-
第2题：
水平能见度小于()公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。
A.3
B.2
C.1
正确答案：C
-
第3题：
背景
某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
(3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？答案：解析：分析
(1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10 = 0. 9，取为1；
1 + 18 = 19；
所以识别号码为南端01，北端19。
(2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。 -
第4题：
目视气象条件是用（），距云的（）表示航空器飞行的气象条件。
- A、着陆能见度，方位和距离
- B、飞行能见度，方位和距离
- C、着陆能见度，水平距离和垂直距离
- D、飞行能见度，水平距离和垂直距离
正确答案:D -
第5题：
机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。
- A、夜间应当开放机场保障飞行所需要的灯光
- B、昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光
- C、昼间机场能见度小于2千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光
- D、A、B和C
正确答案:D -
第6题：
机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）
- A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；
- B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；
- C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；
- D、以上都对。
正确答案:A,B -
第7题：
昼间机场能见度小于（）或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。
- A、5千米
- B、4千米
- C、3千米
- D、2千米
正确答案:D -
第8题：
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）。
- A、飞机通过跑道上空；昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
- B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹
- C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
正确答案:A -
第9题：
昼间飞行在航空器起飞降落前，水平能见度小于（）的，应当打开机场全部障碍标志灯。
- A、1．5公里
- B、2公里
- C、3公里
正确答案:B -
第10题：
当天气低于规定的目视气象条件时，只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员，应当（）。
- A、继续作目视飞行
- B、返航或者就近机场着陆
- C、野外着陆
- D、紧急迫降
正确答案:B -
第11题：
正常飞行在巡航阶段时，当打开着陆灯开关时（）
- A、起落架放下且着陆灯亮
- B、起落架放下但着陆灯不亮
- C、没作用、无反应
- D、着陆灯亮
正确答案:C -
第12题：
着陆灯作用是（）
- A、着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明
- B、滑行使用
- C、照明跑道
正确答案:A -
第13题：
飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是()。
A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯
B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯
C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹(昼、夜间相同)
正确答案：C
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第14题：
; 昼间飞行，在航空器起飞、降落前，水平能见度小于()的，应当打开机场全部障碍标志灯。
A.1.5公里
B.2公里
C.3公里
正确答案：B
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第15题：
水平能见度小于（）公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向（着陆反航向）上保障飞行的全部灯光
- A、3
- B、2
- C、1
正确答案:C -
第16题：
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。
- A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
- B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
- C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
- D、A、B和C
正确答案:D -
第17题：
当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。
- A、和跑道视程能见度相当
- B、小于跑道视程能见度
- C、大于跑道视程能见度
- D、大于气象能见度
正确答案:B -
第18题：
夜间着陆时，航空器打开着陆灯的高度通常在（）。
- A、30-10米
- B、50-30米
- C、80-50米
- D、100-70米
正确答案:D -
第19题：
为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间，当发动机在运转时就打开（）
- A、防撞灯
- B、着陆灯
- C、航行灯
正确答案:A -
第20题：
夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在（）
- A、30－10米
- B、80－50米
- C、100－70米
正确答案:C -
第21题：
积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）
- A、速度应当比正常增大10－30 千米／小时
- B、少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平
- C、风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆
- D、结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常
正确答案:D -
第22题：
如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。
正确答案:正确 -
第23题：
ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.
- A、沿正确的航向对准跑道中心线
- B、沿正确的航向/下滑道着陆
- C、以正确的姿态
- D、以正确的高度
正确答案:B