飞行气象情报中的航空天气预报主要有哪几类？

第1题：

管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当及时通报（）和（）。

• A、值班领导，气象部门
• B、值班领导，本区域内运行的航空器
• C、气象部门，本区域内运行的航空器
• D、气象部门，飞行签派室

第2题：

民用航空气象数据库系统实时库中的资料保存期限不得超过（）天，历史库中的飞行气象情报保存期限不得少于（）天。

第3题：

航空交通服务主要有（）形式。

• A、班期飞行
• B、加班飞行
• C、包机飞行
• D、长途飞行

第4题：

急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）

• A、根据天气预报放行航空器
• B、根据起飞站天气实况放行航空器
• C、根据任务需要放行航空器

第5题：

《中华人民共和国民用航空法》规定，航空气象保障部门必须严密组织气象保障，及时、准确地提供天气预报、天气实况，及时发布重要气象情报、危险天气警报和通报。

第6题：

机场气象台（站）向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供，应包括哪些飞行气象情报？

第7题：

以电码和缩写明语形式发布的飞行气象情报，应当通过（）通信线路向民用航空气象数据库传递。

第8题：

机组没有哪些文件禁止放行航空器？（）

• A、飞行任务书和飞行放行单
• B、飞行气象情报资料和飞行人员执照
• C、飞行手册和其他必须的各类飞行文件
• D、以上都是

第9题：

空中交通服务单位要求的与（）紧急情况有关的气象情报必须尽可能快地提供。

• A、指挥设施
• B、特殊飞行
• C、航空器

第10题：

VHFVOLMET广播包括哪些可供飞行中选择气象情报以及根据区域航空协议的气象情报？

第11题：

重要气象情报的目的是通知（）在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。

• A、管制人员
• B、飞行员
• C、气象人员

第12题：

第13题：

（）反映有关当前预报积冰条件的最准确信息。

• A、Low-LevelSigWeatherProgChart（低空重要天气预报图），RADAT（雷达自动数据传输），和AreaForecast（区域天气预报图）
• B、PIREP（飞行员报告），AreaForecast（区域天气预报），和FreezingLevelchart（积冰高度图）
• C、AIRMET（低空航空气象情报）和SIGMET（中高空重要气象情报）
• D、VOLMET（对空气象广播）、AIRMET（低空航空气象情报）

第14题：

在补充运行的飞行过程中，负责获得气象情报的人是（）.

• A、飞行签派员
• B、机长
• C、运行主管

第15题：

SIGMET----称（），气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报

• A、空重要气象情报
• B、要气象情报
• C、高空气象情报

第16题：

终端区自动情报服务（ATIS）的作用是：（）

• A、使用指定频率，向航空器提供气象情报广播服务
• B、使用指定频率，向航空器提供航站情报广播服务
• C、使用指定频率，向航空器提供航站航行通告服务
• D、使用指定频率，向航空器提供航站飞行动态服务

第17题：

在补充运行的飞行过程中，（）负责获得气象情报。

第18题：

供飞行中航空器使用的气象情报，必须由（）供应给与其相对应的空中交通服务单位。

• A、气象台
• B、气象监视台
• C、飞行服务部门

第19题：

对空广播是指供应给（）的气象情报。

• A、航空器
• B、机组
• C、飞行中的航空器

第20题：

发布的飞行气象情报包括（）、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

第21题：

国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）.

• A、最低燃油量和气象情报
• B、配载平衡数据
• C、飞行签派员

第22题：

根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，编辑公报时，未收到的飞行气象情报编为（）

第23题：

抢险救灾飞行，在无法取得目的地的天气实况时，根据（）可以放行航空器。

• A、起飞机场天气实况；
• B、着陆机场天气预报；
• C、领导指示；
• D、起飞机场天气预报。