喷气飞机等马赫数下降，下列最有可能超出限制的速度是（）A、最大操纵马赫数B、最大操纵速度C、极限速度

第1题：

使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）

• A、如果飞机在既高于下降速度限制高度，又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度
• B、如果飞机在既低于下降速度限制高度，又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度
• C、以上都对

第2题：

涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是（）.

• A、飞机平飞所需速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞最小速度

第3题：

马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。

第4题：

马赫显示窗前出现黑色遮挡牌表示（）

• A、飞机速度小于0.4马赫
• B、马赫数无效
• C、指示器故障
• D、人工调整马赫数

第5题：

飞行中，如遇到中度和强颠簸时，飞机速度不应超过（）

• A、抖动速度
• B、飞机结构强度限制速度
• C、扰动气流的最有利速度
• D、最大使用载荷因数限制的最大允许速度

第6题：

某喷气式飞机以等表速上升，最可能达到哪个操纵限制速度（）

• A、失速速度
• B、最小控制速度
• C、最大可操纵马赫数

第7题：

当飞机上翼面刚好出现等音速气流时，飞机的飞行马赫数（）临界马赫数。

第8题：

涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.

• A、上下波动
• B、下降的慢
• C、下降的快
• D、上升的快

第9题：

超速警告系统的作用是（）

• A、防止飞机超速以保护机身结构
• B、防止飞机超出航行管制给出的速度
• C、防止飞机超出国际标准速度
• D、防止飞机超出人工设定的速度

第10题：

飞机的马赫数是指（）

• A、飞机的真空速与当地的音速之比
• B、飞机的表速与当地的音速之比
• C、当地的音速与飞机的速度之比

第11题：

第12题：

第13题：

飞机的马赫数指的是（）？

• A、飞机的表速与当地的音速之比
• B、当地的音速与飞机的速度之比
• C、飞机的地真空速与当地的音速之比

第14题：

飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。

第15题：

失速警告系统通过比较（）来产生警告？。

• A、襟翼和缝翼的的位置
• B、飞机特定的最大迎角与实际迎角
• C、飞机的最大允许速度和实际空速
• D、飞机的最大马赫数与实际马赫数

第16题：

喷气式飞机以恒定的IAS爬升，最有可能达到哪个运行速度限制（）

• A、失速速度
• B、空中最小操纵速度
• C、马赫配平系统的马赫限制
• D、最大运行马赫数

第17题：

测量并指示飞机垂直速度的仪表是：（）

• A、空速表
• B、升降速度表
• C、马赫数表
• D、高度表

第18题：

喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。

• A、零
• B、平飞有利速度
• C、平飞最小速度

第19题：

马赫配平的功能是（）.

• A、保持飞行马赫数不变
• B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度
• C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性
• D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

第20题：

涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是（）.

• A、飞机平飞最小速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞远航速度

第21题：

当MCP上IAS/MACH窗出现A字符时，表示：（）

• A、飞机已到达要求的速度
• B、飞机超速
• C、飞机欠速
• D、D 显示的是马赫数

第22题：

飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压（）

• A、空速度、马赫数表
• B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表
• C、气压高压表、升降速度表

第23题：