喷气式飞机进入马赫数巡航,以下哪一项是正确的()A、IAS减小,TAS减小B、IAS增加,TAS增加C、IAS减小,TAS增加D、IAS增加,TAS减小

题目

喷气式飞机进入马赫数巡航,以下哪一项是正确的()

  • A、IAS减小,TAS减小
  • B、IAS增加,TAS增加
  • C、IAS减小,TAS增加
  • D、IAS增加,TAS减小

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  • 第1题:

    在飞行计划(FPL)电报中,巡航速度一项以“M”为开始,其计量单位是().

    • A、公里/小时;
    • B、1%马赫数;

    正确答案:B

  • 第2题:

    在DFCS正常工作中,当飞机在巡航时,空速要达到多少马赫数时,马赫配平开始:()。

    • A、0.25M
    • B、0.60M
    • C、0.62M
    • D、0.70M

    正确答案:C

  • 第3题:

    马赫数Ma<1的气流进入渐缩喷管,其出口气流的马赫数不可能()。


    正确答案:大于1

  • 第4题:

    以下哪一项不是灯光调整的内容()

    • A、远光灯
    • B、雾灯
    • C、定速巡航
    • D、尾灯

    正确答案:D

  • 第5题:

    喷气式飞机以恒定的IAS爬升,最有可能达到哪个运行速度限制()

    • A、失速速度
    • B、空中最小操纵速度
    • C、马赫配平系统的马赫限制
    • D、最大运行马赫数

    正确答案:D

  • 第6题:

    对于涡轮喷气式飞机最佳远距巡航高度()

    • A、仅依赖外界空气温度
    • B、当飞机重量减少时增加
    • C、等于动力升限
    • D、独立于飞机重量

    正确答案:D

  • 第7题:

    飞行计划(FPL)电报中巡航速度一项以“N”开始,表明速度的单位是()。

    • A、公里/小时
    • B、1%马赫数
    • C、海里/小时
    • D、米/秒

    正确答案:C

  • 第8题:

    低于最佳巡航高度时()

    • A、长航程巡航马赫数随高度降低而减小
    • B、长航程巡航表速随高度降低而减小
    • C、长航程巡航真速随高度降低而减小

    正确答案:A

  • 第9题:

    某喷气式飞机以等表速上升,最可能达到哪个操纵限制速度()

    • A、失速速度
    • B、最小控制速度
    • C、最大可操纵马赫数

    正确答案:C

  • 第10题:

    软高度巡航方式使飞机不改变推力,而在巡航高度附近()英尺内高度变化,从而补偿当前马赫数与目标马赫数的偏差,这种特性提高了乘客的舒适感、燃油效率,并减小推力变化

    • A、50
    • B、100
    • C、30

    正确答案:A

  • 第11题:

    A/T系统()保持马赫数。

    • A、起飞阶段
    • B、爬升阶段
    • C、下降阶段
    • D、巡航阶段

    正确答案:D

  • 第12题:

    单选题
    以下哪一项是对非嵌入编码知识进入具体语境的过程的正确描述:()
    A

    返魅

    B

    祛魅

    C

    增魅

    D

    不魅


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。

    • A、签派室
    • B、有关空中交通管制部门
    • C、空军
    • D、空中交通服务报告室

    正确答案:B

  • 第14题:

    在给定重量的情况下,飞行在一个较高的成本指数下进行将会有()

    • A、更好的长航程
    • B、更高的巡航马赫数
    • C、更低的巡航马赫数
    • D、更好的最大航程

    正确答案:B

  • 第15题:

    下列选项中,哪一项不是CUE的主要功能()。

    • A、电话
    • B、导航
    • C、安吉星
    • D、自动巡航

    正确答案:D

  • 第16题:

    双发喷气式飞机在巡航过程中单发失效,必须飞越较高的地形区,为了保证最高的超障高度,适宜的空速必须为()

    • A、提供最高的Cd/Cl比的空速
    • B、长航程巡航空速
    • C、最大升阻比速度
    • D、提供最低的Cd/Cl比的空速

    正确答案:C

  • 第17题:

    成本指数0表示()

    • A、马赫数大约是最大航程巡航
    • B、马赫数大约是远程巡航
    • C、马赫数大约是VNAV速度极限

    正确答案:A

  • 第18题:

    下列关于马赫数的叙述正确的是:()

    • A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比
    • B、马赫数是音速与飞行速度之比
    • C、马赫数反映了空气庄缩性的大小
    • D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行

    正确答案:A

  • 第19题:

    在一定重量下,以高成本指数运行的飞机对应()

    • A、更好的长航程巡航
    • B、更大的巡航马赫数
    • C、更小的巡航马赫数

    正确答案:B

  • 第20题:

    关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()

    • A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大
    • B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度
    • C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低
    • D、以上表述均正确

    正确答案:D

  • 第21题:

    航程较长时采用阶梯巡航方式是因为()

    • A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义,只有活塞式飞机采用阶梯爬升
    • B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求
    • C、随着飞机重量的减小,尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行

    正确答案:C

  • 第22题:

    当存在结冰条件或预计会发生结冰时,什么情况下,不需打开发动机防冰()?

    • A、在静温-40℃以下爬升时
    • B、在静温-40℃以下巡航时
    • C、马赫数大于0.785时
    • D、以上A和B

    正确答案:D

  • 第23题:

    其它条件不变,无风,喷气式飞机以等M数巡航,小时耗油量和外界大气温度T的关系是()

    • A、正比于T
    • B、正比于1/T2
    • C、正比于1/T

    正确答案:A