当DME和VOR或ILS合装时，使用相同识别信号，其发射比例为（）。A、1：3B、1：4C、1：1

题目

当DME和VOR或ILS合装时，使用相同识别信号，其发射比例为（）。

  • A、1：3
  • B、1：4
  • C、1：1
相似考题

1.VOR可以和DME合装，构成（）定位系统。

2.下面哪组设备只能进行仆精密进近（）.A、ILS、NDB、DMEB、ILS、VOR、DMEC、NDB、VOR、DME

3.下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐

4.DME的校飞可与合装的ILS或DVOR一起校飞。

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  • 第1题：

    精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。

    • A、NDB或VOR
    • B、ILS或PAR
    • C、VOR或DME

    正确答案:B

  • 第2题：

    仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”，则下述错误的是（）。

    • A、“D”表示DME距离
    • B、“4.9”的单位是海里
    • C、“IKD”为ILS的识别标志
    • D、“IKD”为VOR/DME的识别标志

    正确答案:D

  • 第3题：

    机上VOR工作频率一般和以下设备配套使用（）.

    • A、ILS、ADF
    • B、ILS、DME
    • C、DME、ADF

    正确答案:B

  • 第4题：

    如何调节DME台识别信号的音量？

    • A、调节ACP面板上的DME旋钮
    • B、调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮
    • C、耳机内不能听到DME台识别信号
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第5题：

    在DME的252个波道中，当DME与VOR、ILS联用时，民用航空使用的波道有（）。

    • A、200个
    • B、52个
    • C、100个

    正确答案:C

  • 第6题：

    DME与VOR合装时，识别信号码（）。

    • A、可以由DME和VOR各自独立发送
    • B、必须由VOR统一发送
    • C、必须由DME或VOR统一发送

    正确答案:C

  • 第7题：

    D-VOR与DME设备合装，识别信号分配比为DVOR：DME=（）。

    • A、0.04375
    • B、0.125694444444444
    • C、0.0423611111111111

    正确答案:B

  • 第8题：

    FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号，其选取的优先级是（）.

    • A、DME/VOR、DME/DME、ILS、仅用IRS
    • B、GPS、DME/VOR、DME/DME、仅用IRS
    • C、DME/DME、DME/VOR、ILS、仅用IRS
    • D、GPS、DME/DME、DME/VOR、仅用IRS

    正确答案:C

  • 第9题：

    DME与ILS合装是为了取代（）。

    • A、VOR
    • B、NDB
    • C、GS
    • D、MB

    正确答案:D

  • 第10题：

    VOR可以使用来自DME的识别信号。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    DME一般自己没有识别码产生器，要靠VOR或ILS提供。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。


    正确答案:错误

  • 第13题：

    若VOR与DME合装，识别码工作在联合方式，每30秒产生4次完整的识别码，则（）。

    • A、VOR每30秒辐射1次识别码
    • B、VOR每30秒辐射4次识别码
    • C、VOR每30秒辐射3次识别码

    正确答案:C

  • 第14题：

    VHFNAV控制板有如下测试（）

    • A、VOR、LOC、G/S
    • B、DME、VOR、ILS
    • C、VOR、ILS、LOC
    • D、DME、LOC、ILS

    正确答案:B

  • 第15题：

    NAV控制板有那些测试（）

    • A、VOR，LOC，G/S
    • B、DME，VOR，ILS，左控制板还可以测试MB
    • C、VOR，ILS，GPS
    • D、D、DME、LOILS，MB

    正确答案:B

  • 第16题：

    简述VOR、ILS、DME控制面板的功用和特点


    正确答案:（1）频率选择和显示：选择和显示接收信号频率。波道间隔为50kHz，频率选择范围从108.00—117.95MHz，共有200个波道，采用五中取二（2－out－of－5）码格式。在108.00—111.95MHz中有40个波道用于选择ILS／LOC频率。显示窗口只显示选择的LOC频率，而与LOC配对的下滑信号频率是自动选配的。在选择VOR，LOC频率的同时，还自动地选择DME的配对频率。有的控制盒上可以同时选择两个频率，而使用哪个频率则由频率转换开关控制。有的通过AUTO/MAN按钮，可自动或人工选择频率。
    （2）试验按钮：控制盒上有VOR，ILS（上／左，下／右）和DME试验按钮，分别用来检查相应设备的工作性能。
    （3）音量控制（有些有，有些没有）：音量调节电位计用来调节话音和识别码的音量。话音和识别码信号来自接收机，经音量调整电位计后，输出到音频集成系统（AIS）。

  • 第17题：

    VOR可以和DME合装构成极坐标定位系统。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当DME与VOR或ILS联用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。

    • A、1～3个
    • B、2～4个
    • C、只能3个

    正确答案:B

  • 第19题：

    DME和ILS或VOR配套时，供民用航空使用的波道共有252个。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在PFD上显示的DME信息为（）.

    • A、ILS-DME距离
    • B、VOR-DME距离
    • C、ADF-DME距离
    • D、ILS-DME或VOR-DME距离

    正确答案:A

  • 第21题：

    DME和其它导航设备合装时，识别信号可以由DME来发。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    VOR工作时可以不发射识别信号。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    在没有VHF设备合装时，DME不需要发射识别信号。


    正确答案:错误

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