客舱安全红线从乘务员培训、()、检查及不安全事件四个环节设置管控要求。
第1题:
AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,新聘客舱乘务员在进行飞行经验指导和资格检查时应遵循的原则,下列表述错误的是()。
第2题:
客舱安全红线从乘务员培训、()、检查及不安全事件四个环节设置管控要求。
第3题:
飞行中如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件,客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长,并由客舱经理/乘务长报告机长,任何情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。
第4题:
起飞前和下降前,客舱乘务员应检查无人占用的旅客座椅的安全带处于固定状态,以避免影响客舱乘务员的工作或紧急撤离。
第5题:
当客舱释压时乘务员应该()
第6题:
5号、6号和7号乘务员无《客舱设备检查单》,可协助其他客舱乘务员检查客舱设备。
第7题:
起飞、着陆、颠簸、“系好安全带”指示灯亮时,指定的客舱乘务员在其座位上以每40秒一次的频率目视监控客舱区域,制止旅客不安全行为。
第8题:
机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()
第9题:
对于客舱乘务检查员,建议符合以下资格条件:()
第10题:
客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不计入客舱乘务员的飞行和值勤时间。
第11题:
在整个安全演示期间,乘务员应停止客舱服务及检查。
第12题:
重获资格检查中,客舱乘务检查员应当亲自观察检查客舱乘务员履行其职责,1名客舱乘务检查员可以监督检查2名客舱乘务员。
第13题:
对于客舱乘务教员,建议符合以下资格条件:()
第14题:
客舱乘务员的主要工作内容有()
第15题:
不安全事件的定义为:按照《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396部)所指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件。此项内容将作为乘务员在晋升乘务长、客舱乘务教员、客舱乘务检查员时的考核指标之一。
第16题:
客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带。
第17题:
客舱乘务员是出于对旅客的安全考虑,受公司指派在客舱执行执勤任务的机组必需成员,客舱乘务员的主要职责是保证旅客安全。
第18题:
安全检查红线内容包括:乘务员未进行客舱应急设备检查,或发现客舱应急设备不全()。
第19题:
客舱释压,当飞机到达安全高度后,乘务员应该:()
第20题:
()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。
第21题:
调查表明,影响客舱乘务员应急处置能力的重要因素是:()
第22题:
客舱乘务员应在完成客舱服务程序后履行客舱安全职责。
第23题:
就坐于旋转座椅和L1门右侧座椅的客舱乘务员执行客舱目视监控工作,对旅客不安全行为第一时间应进行广播制止,如广播制止无效,在确保自身安全的前提下,可进入客舱进行制。
第24题:
客舱乘务员除了提高客舱安全管理能力以外,还应提高:()