飞机主轮一侧折断,接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用(发动机触地可能引发火灾)。()
第1题:
当飞机前轮折断时().
第2题:
飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗()
第3题:
A320飞机有2个翼上应急出口。
第4题:
B737飞机前起落架折断情况下,实施撤离时需考虑()出口的滑梯可用长度。
第5题:
水平放置在地面的植株,一段时间后,会发生的现象是()
第6题:
WTAI的作用是()
第7题:
当前轮和主轮全部折断时,通常情况下机翼出口不能使用,因发动机触地可能引起火灾。
第8题:
当飞机侧趴,主轮一侧折断,哪些出口不能使用?()
第9题:
飞机左侧主轮折断哪个出口不可用()
第10题:
逃离绳的作用是在应急撤离时供旅客从翼上出口撤离使用。
第11题:
哪些灯是由应急供电组件供电的?()
第12题:
轻伤
重伤
轻伤有发展
折断
第13题:
下列对脱出口选择说法错误的是()。
第14题:
何时使用旋翼刹车()
第15题:
作为地面扰流板使用时,当一侧机翼上的一块扰流板失效时()
第16题:
关于陆地撤离时的有效出口选择,描述正确的是:()
第17题:
高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平一侧裂纹长度超过80mm,判()。
第18题:
翼上应急出口的滑梯充气时间是5秒。
第19题:
当飞机前轮和主轮全部折断时,哪些出口不能使用?()
第20题:
飞机前轮和主轮折断时,以下哪些出口不能使用()。
第21题:
飞机前轮和主轮全部折断时,通常情况下()不能使用,因发动机触地可能引起火灾。
第22题:
前轮折断情况下需考虑滑梯可用长度方可供有效使用:()
第23题:
下列哪个不是发动机的起动气源的来源()