当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器()
第1题:
当车门被门钩锁好以后,相应的()才会闭合。
第2题:
ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。
第3题:
ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。
第4题:
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁。
第5题:
地下空间安全出口和疏散通道必须符合安全规范。安全出口不得采用(),门向疏散方向开启。
第6题:
执行《区间乘客疏散应急预案》Ⅱ级疏散时,待车站工作人员到达,故障电客车司机请示()同意后,才能打开紧急疏散门。
第7题:
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到()位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
第8题:
司机关闭安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器()。
第9题:
使用主控钥匙打开乘务门时,该门继电器()。
第10题:
当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。
第11题:
司机打开安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器得电。
第12题:
站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40m
车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至支全出口的距离,当房间门位于2个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为50m
车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离,当房间门位于袋形走道两侧或尽端时,疏散门与最近安全出口的距离为21m
设备与管理用房区的房间单面布置,疏散通道的宽度为1.5m
第13题:
当()时,车辆进行紧急制动。
第14题:
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。
第15题:
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
第16题:
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。
第17题:
建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。
第18题:
ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。
第19题:
当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。
第20题:
ATP旁路时,()使车门解锁继电器失电,使门钩复位。
第21题:
当车门关闭到位以后,相应的()才会闭合。
第22题:
安全疏散门打开后,门上所有行程开关都()。
第23题:
值班员
值班站长
行车调度
司机长