为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命,常在触点间并联有()。
第1题:
双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择,所以触点间的火花较。
第2题:
如果双级触点式调节器的高速触点粘住,则发电机的电压()。
第3题:
当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时,发电机将()。
第4题:
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。
第5题:
交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器,均属于()调节器。
第6题:
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。
第7题:
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
低速触点闭合,高速触点打开
低速触点时开时闭,高速触点打开
低速触点打开,高速触点时开时时闭
低速触点打开,高速触点闭合
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
单级电磁振动式调节器为了保护触点和提高触点的振动频率,一般在其内部增设了一套由()、()和()组成的灭弧、退磁装置。
第14题:
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。
第15题:
如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良,致使调节器(),激磁电流不能减小,会造成发电机电压过高。
第16题:
电磁振动式电压调节器调节磁场电流的方法是通过(),使磁场电路的电阻改变来调节磁场电流。
第17题:
当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时,触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩()弹簧弹力矩,触点()。
第18题:
汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。
第19题:
当发动机怠速运转时,双级电磁振动式发电机调节器的()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
触点振动频率慢
机械惯性和电磁惯性大
电压调节精度低
对无线电干扰大
第23题:
对
错