汽车必须具备（）套相互独立的制动装置。A、1B、2C、3D、4

题目

汽车必须具备（）套相互独立的制动装置。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
相似考题

1.需要提人的提升机必须具备两套独立的制动系统。()此题为判断题(对，错)。

2.《游乐设施安全技术监察规程(试行)》规定：安全压杠必须有足够的锁紧力，对危险性较大的游乐设施，必须设置()的人身保险装置。A.两套相互联锁B.三套独立C.两套独立D.三套相互联锁

3.双管路液压制动传动装置利用（）的双腔制动主缸，通过两套（）管路，进行控制。A、相互沟通；独立B、相互沟通；互通C、彼此独立；互通D、彼此独立；独立

4.行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    一般汽车制动系采用两套独立的制动装置：一套是（），一套是（）。


    正确答案:行车制动装置 ；驻车制动装置

  • 第2题：

    汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。

    • A、汽车制动装置
    • B、ABS制动装置
    • C、驻车制动装置
    • D、常规制动装置

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（），另一套是（）。


    正确答案:行车制动装置；驻车制动装置

  • 第4题：

    汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置


    正确答案:错误

  • 第5题：

    货车的行车制动控制装置与驻车制动控制装置之间是什么关系？（）

    • A、相互独立
    • B、相互制约
    • C、相互联动

    正确答案:A

  • 第6题：

    一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。

    • A、辅助制动装置
    • B、驻车制动装置
    • C、制动力调节装置
    • D、压力保护装置

    正确答案:B

  • 第7题：

    一般汽车制动系至少装用（）各自独立的制动机构。

    • A、一套
    • B、两套
    • C、三套

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    安全压杠必须有足够的锁紧力，对危险性较大的游乐设施，必须设置（）的人身保险装置。
    A

    两套相互联锁；

    B

    三套独立；

    C

    两套独立；

    D

    三套相互联锁。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
    A

    汽车制动装置

    B

    ABS制动装置

    C

    驻车制动装置

    D

    常规制动装置


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
    A

    单管路

    B

    双管路

    C

    四轮独立管路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    安全压杠必须有足够的锁紧力，对危险性较大的游乐设施，必须设置（）的人身保险装置。

    • A、两套相互联锁；
    • B、三套独立；
    • C、两套独立；
    • D、三套相互联锁。

    正确答案:C

  • 第14题：

    制动系一般由两套独立的制动装置，行车制动装置和（）组成。

    • A、传动系
    • B、行驶系
    • C、转向系
    • D、驻车制动装置

    正确答案:D

  • 第15题：

    现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、四轮独立管路

    正确答案:B

  • 第16题：

    车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。

    • A、行车制动装置
    • B、驻车制动装置
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:A

  • 第17题：

    一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车制动性一般包括哪两套制动装置？


    正确答案: 汽车制动系一般包括两套制动装置，一套是行车制动装置和一套驻车制动装置。

  • 第19题：

    一般汽车制动系至少装用（）各自独立的制动机构。

    • A、一套
    • B、二套
    • C、三套

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    汽车制动系一般至少装用（）套各自独立的系统，即主要用于（）时制动的（）装置和主要用于（）时制动的（）装置。

    正确答案： 两,行车,行车制动,驻车,驻车制动
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（），另一套是（）。

    正确答案： 行车制动装置,驻车制动装置
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。
    A

    行车制动装置

    B

    驻车制动装置

    C

    气压制动传动装置

    D

    液压制动传动装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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