轿车在制动过程中发生转向能力丧失的原因（）A、前轮先抱死，后轮滑动B、前后轮同时抱死C、后轮先抱死，前轮滑动D、前后轮同时滑动

题目

轿车在制动过程中发生转向能力丧失的原因（）

  • A、前轮先抱死，后轮滑动
  • B、前后轮同时抱死
  • C、后轮先抱死，前轮滑动
  • D、前后轮同时滑动
相似考题

1.汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。

2.下面所述哪一项不是ABS的功能（）A、制动过程中防止车轮被制动抱死B、提高汽车方向稳定性和转向操纵能力C、缩短制动距离D、防止车轮发生滑转

3.轿车在制动过程中发生转向能力丧失的原因（）A、前轮先抱死，后轮滑动B、前后轮同时抱死C、后轮先抱死，前轮滑动D、前后轮同时滑动

4.制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。（ ）

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    车辆制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。

    • A、侧滑
    • B、跑偏
    • C、转向能力丧失

    正确答案:B

  • 第2题：

    下面不是造成交通事故的重要原因的是（）。

    • A、前轮失去转向能力
    • B、后轴侧滑
    • C、转向车轮制动力相等
    • D、制动跑偏

    正确答案:C

  • 第3题：

    丰田凌志轿车电子控制动力转向系统的工作原理是怎样的？


    正确答案: 该车采用流量控制式动力转向系统，转向动力缸活塞两侧油室的通道间安装了电磁阀，当电磁阀的阀针完全开启时，两油道被旁通；该转向系统根据车速传感器的信号，控制电磁阀阀针的开启程度，从而控制动力活塞缸两侧油室的旁路流量，来改变转向盘上的转向力。车越速高，电磁阀阀针开启程度越大，旁路流量越大，液压助力作用越小，转动方向盘的力就随之增加，转向时有“路感”。

  • 第4题：

    汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。


    正确答案:方向稳定性；缩短制动距离

  • 第5题：

    制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。

    • A、制动时转向盘发抖；
    • B、制动时汽车发生跑偏；
    • C、制动时汽车产生侧滑；
    • D、制动时汽车失去转向能力。

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    车辆制动发生前轮抱死拖滑时，车辆将失去转向能力。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    车辆制动时前车轮抱死，不会出现丧失转向能力的情况。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。

    • A、制动跑偏
    • B、制动侧滑
    • C、转向能力丧失

    正确答案:A

  • 第10题：

    制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生（）以及失去转向能力的性能。


    正确答案:跑偏、侧滑

  • 第11题：

    填空题
    汽车制动稳定性是指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即使不发生（）、（）以及失去转向能力。

    正确答案： 跑偏,侧滑
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中（），提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车的制动距离。

    正确答案： 防止车轮被制动抱死
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。

    • A、滑移率
    • B、制动力
    • C、减速度
    • D、附着力

    正确答案:A

  • 第14题：

    制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车制动稳定性是指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即使不发生（）、（）以及失去转向能力。


    正确答案:跑偏；侧滑

  • 第17题：

    汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中（），提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车的制动距离。


    正确答案:防止车轮被制动抱死

  • 第18题：

    后轮抱死时，摩托车（）。

    • A、失去转向能力
    • B、失去制动能力
    • C、发生侧滑
    • D、制动距离短

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。

    • A、制动跑偏
    • B、制动侧滑
    • C、失去转向能力
    • D、制动失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。

    • A、拖滑
    • B、滚动
    • C、抱死
    • D、半滑动

    正确答案:C

  • 第21题：

    汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。


    正确答案:滑移率；侧向附着系数

  • 第22题：

    填空题
    汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。

    正确答案： 方向稳定性,缩短制动距离
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    后轮抱死时，摩托车（）。
    A

    失去转向能力

    B

    失去制动能力

    C

    发生侧滑

    D

    制动距离短


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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