以下系统属于共轨喷射系统的有（）。A、日本电装公司ECD-U2系统B、美国BKM公司Servojet系统C、美国Caterpillar公司HEUI系统D、日本电装公司ECD-V1系统

题目

以下系统属于共轨喷射系统的有（）。

  • A、日本电装公司ECD-U2系统
  • B、美国BKM公司Servojet系统
  • C、美国Caterpillar公司HEUI系统
  • D、日本电装公司ECD-V1系统
相似考题

1.采用柴油共轨系统，燃油可以达到（）bar的喷射压力。

2.根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

3.高压共轨式电控喷射系统的优点是什么？

4.在高压共轨系统中，ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号，计算出实际所需要的（）。A、喷射时间B、喷射压力C、喷射油量D、喷射次数

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  • 第1题：

    共轨电控喷射系统优点是什么？


    正确答案: 1、共轨燃油喷射系统中的喷油压力可调，增大柴油机发动机低速时的转矩和改善低速烟度。
    2、共轨燃油喷射系统独立柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力，使排放性能提高。
    3、共轨燃油喷射系统控制喷油速率变化，实现理想的喷油规律，既降低柴油氮氧化合物排放和压力升高率，有保证柴油机有良好的动力性、经济性。
    4、共轨燃油喷射系统控制精度高，高压油路不出现气泡和残压为零现象，喷油量循环变化小，改善各缸不均匀性、柴油机振动、驱动性能，减少有害物质排放

  • 第2题：

    共轨电控喷射系统特点是什么？


    正确答案: 共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。

  • 第3题：

    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？


    正确答案: 能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性
    区别：燃油高压的产生和喷油的控制是由ECU分别独立进行，燃油压力的产生与柴油机转速和负荷无关，是由ECU控制压力控制阀来调节高压油泵的供油量进行控制。
    （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造

  • 第6题：

    下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。

    • A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
    • B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油
    • C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

    正确答案:C

  • 第7题：

    以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。

    • A、调速器
    • B、空气流量计
    • C、共轨组件

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    简述高压共轨式燃油喷射系统的优点？

    正确答案： （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    共轨电控喷射系统优点是什么？

    正确答案： 1、共轨燃油喷射系统中的喷油压力可调，增大柴油机发动机低速时的转矩和改善低速烟度。
    2、共轨燃油喷射系统独立柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力，使排放性能提高。
    3、共轨燃油喷射系统控制喷油速率变化，实现理想的喷油规律，既降低柴油氮氧化合物排放和压力升高率，有保证柴油机有良好的动力性、经济性。
    4、共轨燃油喷射系统控制精度高，高压油路不出现气泡和残压为零现象，喷油量循环变化小，改善各缸不均匀性、柴油机振动、驱动性能，减少有害物质排放
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。
    A

    此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

    B

    共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油

    C

    共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成？


    正确答案: 高压共轨式燃油喷射系统主要有低压油路、高压油路、电控单元以及各类传感器等组成。

  • 第15题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    简述高压共轨式燃油喷射系统的优点？


    正确答案: （1）喷油压力高
    （2）喷油压力自动调节
    （3）喷油量自由调节
    （4）喷油特性满足要求
    （5）适用于旧柴油机升级改造

  • 第17题：

    以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是（）

    • A、泵-管-嘴系统
    • B、单体泵系统
    • C、泵喷嘴与PT系统
    • D、蓄压式或共轨系统

    正确答案:A

  • 第18题：

    电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。

    • A、ECU、燃油泵、共轨组件
    • B、ECU、机油泵、排气系统
    • C、进气系统、供油系统、电子控制系统

    正确答案:A

  • 第19题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第20题：

    问答题
    高压共轨式电控喷射系统的优点是什么？

    正确答案： ①高喷压>200MPa；
    ②喷压独立于发动机转速；
    ③可预喷和后喷，调节喷油率的形状，实现理想喷油规律；
    ④喷油定时和喷油量可控；
    ⑤喷油特性好、排放、噪声、经济性好；
    ⑥可靠性好，适应性强，可以在新老发动机上使用。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。
    A

    调速器

    B

    空气流量计

    C

    共轨组件


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是（）
    A

    泵-管-嘴系统

    B

    单体泵系统

    C

    泵喷嘴与PT系统

    D

    蓄压式或共轨系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理

    正确答案： 输油泵将柴油从燃油箱输送到高压泵内，高压泵在发动机的驱动下将柴油加压压缩成高压燃油后供入公共油轨，在电控单元的控制下，共轨中的适量高压燃油经各缸高压燃油管和各缸电控喷油器直接喷射到气缸内作功
    解析： 暂无解析

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