使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。A、低压电路B、点火开关C、高压电路

题目

使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。

  • A、低压电路
  • B、点火开关
  • C、高压电路
相似考题

1.对于触点式点火系，当电流表在3～5A到零之间摆动，说明点火系工作正常，故障部位应在（）。A、油路B、高压电路C、低压电路D、点火线圈

2.打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。

3.汽油发动机不能启动，检查电路，打开开关，电流表指示3-5A而不做间歇摆动，则可能（）。A、分电器个接头接触不实B、高压电路故障C、高压导线故障D、点火线圈短路

4.在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.

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  • 第1题：

    接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路短路
    • D、高压电路断路

    正确答案:B

  • 第2题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、活动触点及其引线有搭铁故障
    • C、断电器触点严重烧蚀

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。

    • A、低压断路
    • B、低压短路
    • C、高压电路
    • D、电源电路

    正确答案:B

  • 第4题：

    接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路断路
    • D、高压电路短路

    正确答案:A

  • 第5题：

    接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路断路
    • D、高压电路短路

    正确答案:A

  • 第6题：

    起动机不能起动，高压分火线无火，电流表指针在3～5A间歇摆动，则为低压电路正常。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、断电器触点不能打开
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示为0，或小于正常值，则故障在（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路短路
    • D、高压电路断路

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    在进行传统点火系统的故障诊断时，如果发现在转动曲轴时，电流表指示放电3～5A，但不摆动，发动机也不起动，根据这种现象，甲认为，故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中，乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）
    A

    低压电路断路故障

    B

    低压电路短路故障

    C

    高压电路有故障

    D

    油路有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    接通点火开关，电流表指示“０”位，表示点火（）
    A

    低压电路短路；

    B

    低压电路断路

    C

    高压电路短路；

    D

    高压电路断路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在进行传统点火系统的故障诊断时，如果发现在转动曲轴时，电流表指示放电3～5A，但不摆动，发动机也不起动，根据这种现象，甲认为，故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中，乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:D

  • 第14题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
    • B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第15题：

    电流表指针在3A～5A位置，并间间歇摆动回“0”位，表明（）正常（）工作不良。

    • A、低压电路
    • B、高压电路
    • C、低压部分
    • D、高压部分

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为（）故障。

    • A、高压电路
    • B、低压电路
    • C、蓄电池
    • D、继电器

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油发动机启动困难的电路故障，常用电流表动态法区分，电流表指针指示放电（），则说明低压电路正常。

    • A、4A左右不动
    • B、“0”不摆动
    • C、10A以上不动
    • D、4A左右间歇摆动

    正确答案:D

  • 第18题：

    打开点火开关，电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是（）的故障现象。

    • A、点火初级电路短路
    • B、点火次级电路短路
    • C、点火次级电路断路
    • D、点火系电路断路

    正确答案:D

  • 第19题：

    接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

    • A、低压电路
    • B、高压电路
    • C、低压电路短路
    • D、低压电路断路

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）
    A

    低压电路短路

    B

    低压电路断路

    C

    高压电路短路

    D

    高压电路断路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）
    A

    低压电路断路

    B

    低压电路短路

    C

    高压电路断路

    D

    高压电路短路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油发动机不能启动，检查电路，打开开关，电流表指示3-5A而不做间歇摆动，则可能（）。
    A

    分电器个接头接触不实

    B

    高压电路故障

    C

    高压导线故障

    D

    点火线圈短路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电流表指针指示放电5-7A，但不作间歇摆动，说明低压电路（）

    正确答案： 短路
    解析： 暂无解析

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