气门脚响，当（）响声减弱A、温度升高时B、负荷增加时C、转速增加时D、单缸断火时

题目

气门脚响，当（）响声减弱

  • A、温度升高时
  • B、负荷增加时
  • C、转速增加时
  • D、单缸断火时
相似考题

1.若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。A.减弱B.不减弱C.消失D.变化不明显

2.气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。

3.发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、活塞环响D、气门座圈响

4.气门响的响声不受温度和断火的影响，因此，无论冷热车，其响声不变。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，响声增大，单缸断火，响声不变，即为（）。

    • A、气门脚响
    • B、活塞销响
    • C、气门弹簧响
    • D、曲轴主轴承响

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。

    • A、响声增强
    • B、响声减弱
    • C、响声不变
    • D、良好

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。

    • A、活塞敲缸
    • B、气门响
    • C、活塞环响
    • D、活塞销响

    正确答案:D

  • 第4题：

    在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）

    • A、活塞敲缸响
    • B、气门间隙响
    • C、曲轴主轴承响
    • D、连杆轴承响

    正确答案:A

  • 第5题：

    发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。

    • A、气门
    • B、气门顶杆
    • C、活塞敲缸
    • D、连杆轴承

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽车发动机汽门挺杆异响的特征之一是：同气门脚响类似，用厚薄规插入时响声消除


    正确答案:错误

  • 第7题：

    与气门脚响声相比较，气门座圈松动发响，其响声特点是（）并伴有破碎声。


    正确答案:钝哑不实

  • 第8题：

    若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。

    • A、减弱
    • B、增强
    • C、消失
    • D、变化不明显

    正确答案:D

  • 第9题：

    气门脚间隙太大会引起气门座圈异响。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    采用双缸断火法可以使发动机（）响声减弱或消失

    • A、大瓦响
    • B、小瓦响
    • C、气门响
    • D、正时齿轮响

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。
    A

    气门

    B

    气门顶杆

    C

    活塞敲缸

    D

    连杆轴承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门脚响单缸断火响声减弱或消失。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    气门脚响的排除方法（）。


    正确答案:重新调整气门间隙

  • 第15题：

    发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门响

    正确答案:B

  • 第16题：

    配气机构的异响包括（）。

    • A、气门座异响
    • B、正时齿轮
    • C、气门脚响
    • D、正时链轮发响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。

    • A、发动机温度升高响声变小
    • B、单缸断火（油）响声消失
    • C、发动机转速升高响声变大

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响，高速时响声杂乱，低速时出现连续的“嗷——”声，转速越高，响声越大，即为（）。

    • A、气门弹簧响
    • B、活塞销响
    • C、气门座圈响
    • D、正时齿轮响

    正确答案:D

  • 第20题：

    若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。

    • A、减弱
    • B、不减弱
    • C、消失
    • D、变化不明显

    正确答案:B

  • 第21题：

    如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。

    • A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声
    • B、转速升高，响声增大
    • C、单缸断火，响声不变
    • D、发动机温度升高，响声减弱
    • E、单缸断火，响声减弱

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    单选题
    发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。
    A

    活塞敲缸

    B

    气门响

    C

    活塞环响

    D

    活塞销响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸响

    C

    气门响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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