正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响,但在断火检查时,响声变小。
第1题:
发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。
第2题:
下列属于连杆轴承响故障的是()
第3题:
发动机出现气门脚异响时,判断方法正确的说法是()。
第4题:
汽油发动机活塞销异响的特征之一是:()。
第5题:
发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。
第6题:
从以下特征,可以判定是活塞敲缸响:()。
第7题:
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
第8题:
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。
第9题:
汽油发动机凸轮轴异响的待征之一是:()
第10题:
在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声
单缸“断火”后,响声明显减弱或消失
响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化
单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
第11题:
对
错
第12题:
活塞销响
活塞敲缸响
气门响
第13题:
连杆轴承响的特征有()。
第14题:
汽油机点火过早异响的现象是()。
第15题:
发动机低温时活塞敲缸响,单缸断火时响声不变。
第16题:
发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响,高速时响声杂乱,低速时出现连续的“嗷——”声,转速越高,响声越大,即为()。
第17题:
若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
第18题:
单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。
第19题:
发动机负荷加大时响声明显,通过以下特征,可以判断是连杆轴承出现异响:()。
第20题:
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。
第21题:
采用双缸断火法可以使发动机()响声减弱或消失
第22题:
单缸断火时,响声消失
单缸断火时,响声增大
单缸断火时,响声无变化
第23题:
怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声
发动机转速变化时,响声的周期也随着变化
发动机温度升高后,响声不减弱
该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声