电流互感器过载运行时，其铁芯中的损减小耗。（）

第1题：

增大电流磁路中的空气间隙或减小电流铁芯长度，增大铁芯截面，能改善（）时的特性曲线。

第2题：

（）级电流互感器为低漏磁电流互感器，铁芯不设非磁性间隙，铁芯暂态面积系数不大，铁芯截面比稳态型电流互感器大得不多，制造比较简单。

• A、TPS
• B、TPX
• C、TPY
• D、TPZ

第3题：

以下哪些措施可用于电流互感器误差补偿？（）

• A、匝数补偿
• B、磁分路补偿
• C、减小铁芯尺寸
• D、选用环形铁芯

第4题：

关于减小电流互感器误差的一般方法，下列叙述正确的是（）。

• A、减小铁芯磁导率，减小激磁磁势
• B、增大铁芯磁导率，增大激磁磁势
• C、增大铁芯磁导率，减小激磁磁势
• D、减小铁芯磁导率，增大激磁磁势

第5题：

电流互感器过载运行时，其铁芯中的损耗（）。

• A、增大
• B、减小
• C、无变化
• D、不确定

第6题：

电流互感器二次绕组开路后，其铁芯中的磁通（）。

• A、数值与开路前相同；
• B、数值增加很多；
• C、数值减小。

第7题：

电流互感器误差不可避免，其大小与电流互感器铁芯励磁特性及（）有关。

第8题：

电流互感器产生误差的主要原因是产生互感器铁芯中磁通的激磁电流。

第9题：

电流互感器运行时，常把两个二次绕组串联使用，此时电流变比将减小。（）

第10题：

励磁电流的存在，是造成电流互感器误差的主要原因。因此采用高导磁线的材料做互感器的铁芯，并增大铁芯载面是减小误差的有效措施。（）

第11题：

第12题：

第13题：

电流互感器在铁芯中引入大气隙后,可以（）电流互感器到达饱和的时间。

• A、延长
• B、缩短

第14题：

在安装空间允许的情况下，适当增大铁芯截面，减小铁芯磁路长度，可以减小电流互感器的误差。

第15题：

正常运行时，电压互感器铁芯磁通很大，电流互感器铁芯磁通很小。

第16题：

由三个电流互感器构成的零序电流滤过器，其不平衡电流主要是由于三个电流互感器铁芯（）特性不完全相同所产生的，为了减小不平衡电流，必须选用具有（）特性。

第17题：

电流互感器过载运行，其铁芯中的损耗（）。

• A、增大
• B、减小
• C、无变化
• D、有变化

第18题：

电流互感器二次开路后有（）现象。

• A、造成铁芯强烈过热，烧损电流互感器
• B、击穿二次线圈
• C、二次线圈产生很大短路电流
• D、二次线圈产生很高的电动势

第19题：

使用中的电流互感器二次回路若开路产生后果，描述正确的是（）

• A、使用中的电流互感器二次回路若开路，二次电流变为零，因一、二次电流之和变小，而合成电流用于激磁，铁芯磁通密度减小，在铁芯中不产生剩磁，因此误差减小
• B、由于磁通密度增大，使铁芯饱和而致使磁通波型变陡，电流互感器二次侧产生相当高的电压，对一、二次绕组绝缘造成破坏，对人身及仪器设备造成极大的威胁，甚至对电力系统造成破坏
• C、使用中的电流互感器二次回路若开路，一次电流全部用于激磁，铁芯磁通密度增大，不仅可能使铁芯过热，烧坏绕组，还会在铁芯中产生剩磁，使电流互感器性能变坏，误差增大
• D、由于磁通密度减小，使铁芯饱和而致使磁通波型平坦，电流互感器二次侧产生相当高的电压，对一、二次绕组绝缘造成破坏，对人身及仪器设备造成极大的威胁，甚至对电力系统造成破；
• E、由于磁通密度增大，使铁芯饱和而致使磁通波型平坦，电流互感器二次侧产生相当高的电压，对一、二次绕组绝缘造成破坏，对人身及仪器设备造成极大的威胁，甚至对电力系统造成破坏

第20题：

电流互感器二次侧开路（）。

• A、铁芯磁通不变
• B、一次电流减小
• C、一次电流增大
• D、铁芯饱和、匝间电势幅值很高

第21题：

电流互感器的铁芯中引入小气隙，可基本消除电流互感器中的剩磁。

第22题：

当变压器的铁芯缝隙变大时，其（）。

• A、铁耗增加
• B、空载电流变大
• C、铁耗不变
• D、空载电流变小

第23题：