更多“控制燃料油硫含量的目的主要有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    上海期货交易所对燃料油期货交易风险控制主要有哪些管理办法?


    正确答案: 交易保证金制度、涨跌停板制度、价格大幅波动时的风险管理制度、大户报告制度、投机头寸限仓制度、强行平仓制度等。

  • 第2题:

    吹氧操作氧化终点()的控制最为关键。

    • A、磷含量
    • B、氧含量
    • C、碳含量
    • D、硫含量

    正确答案:C

  • 第3题:

    防止热裂纹应控制焊缝中哪些元素的含量()。

    • A、碳;
    • B、硫;
    • C、磷;
    • D、锰。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。

    • A、防止燃料油停用时在管道中冻结
    • B、便于控制炉前燃料油压力
    • C、防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力
    • D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

    正确答案:C

  • 第5题:

    为什么要控制石脑油的硫含量?


    正确答案: (1)在油品储运过程中,硫醇极易和油品中的不饱和烃生成胶状物质,使油品的安定性变差。
    (2)当油品中硫醇含量大于60ppm时就具有腐蚀性。
    (3)当重石脑油用作重整进料时,硫还会使重整催化剂中毒。

  • 第6题:

    我国燃料油进口来源主要有哪些?


    正确答案: 从进口来源地来看,我国的进口燃料油主要来自周边国家和地区。其中80%以上的进口来自韩国、新加坡和俄罗斯。近几年韩国取代新加坡成为我国燃料油进口的最大来源国,但近年由于俄罗斯燃料油质优价廉,进口量在不断攀升。

  • 第7题:

    MARPOL73/78附则Ⅵ规定,SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过()。

    • A、1.5%m/m
    • B、3.5%m/m
    • C、4.5%m/m
    • D、6.0%m/m

    正确答案:C

  • 第8题:

    控制燃料油硫含量的目的是:①减少油品贮存及使用中的腐蚀性;②提高油品的贮存安定性,延长贮放时间。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    燃料油主要控制的质量指标有哪些?


    正确答案:燃料油主要控制的质量指标有:粘度、闪点、水分、机械杂志、凝固点、灰分及含硫量等。

  • 第10题:

    为了提高钢的质量应控制钢中哪些有害杂质的含量?()

    • A、锰和铬。
    • B、钼和磷。
    • C、磷和硫。
    • D、硅和硫。

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    MARPOL73/78附则Ⅵ规定,SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过()。
    A

    1.5%m/m

    B

    3.5%m/m

    C

    4.5%m/m

    D

    6.0%m/m


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    控制燃料油硫含量的目的主要有哪些?

    正确答案: 减少腐蚀,提高安定性。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电位滴定法测定馏分燃料油中硫醇硫含量的原理是什么?


    正确答案: 用电位滴定法测定馏分燃料油中的硫醇硫是基于硫醇的官能团-SH与硝酸银反应,生成难溶的硫醇银沉淀,其反应为RSH+AgNO3=RSAg↓+HNO3,此法的滴定终点不是依靠指示剂来确定,而是用玻璃参比电极和银—硫化银指示电极之间的电位突跃指示滴定终点。

  • 第14题:

    JE3F4051钢中的硫、磷有哪些有害作用?一般钢中控制它的含量是多少?


    正确答案: 硫存在于钢中会造成钢的赤热脆性,使钢在高温锻压时,易产生破裂。在焊接时,硫易使焊缝产生热裂纹,并产生很多疏松和气孔,对焊接起不良影响。
    磷存在于钢中,会增加钢的脆性,尤其是冷脆性。此外,磷还会造成钢的严重偏析。磷可使钢的热脆性和回火脆性的倾向增加,磷对焊接起不良作用,易使钢在焊接中产生裂纹。
    普通碳素钢的含量不大于0.05%,含磷量不大于0.045%,优质钢的含硫量和含磷量控制在0.03%以下。

  • 第15题:

    测定燃料油的主要使用指标有()、()、凝固点、灰分、硫含量等。


    正确答案:粘度;闪点

  • 第16题:

    燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、防止燃料油凝固
    • C、控制燃料油粘度
    • D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

    正确答案:C

  • 第17题:

    燃料油的界区条件指()

    • A、温度
    • B、压力
    • C、粘度和残碳
    • D、硫含量

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    控制燃料油硫含量的目的是;①减少油品储存及使用中的腐蚀性(),延长储放时间。


    正确答案:,②提高油品的储存安定性

  • 第19题:

    含硫量在0.6%-1%之间的燃料油为中硫油。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    叙述燃料油中的硫含量过大所造成的危害


    正确答案: (1)增大燃烧产物的腐蚀性;
    (2)加速润滑油的变质。如果柴油硫含量过大,燃烧产物中的酸性物质增加,这些酸性物质会中和添加剂中的碱性组分,甚至可能使润滑油呈酸性反应,从而增大润滑油的腐蚀性;
    (3)使积炭变硬,增大磨损。硫的燃烧产物(特别是SO3)能使碳氢化合物加速聚合,造成气缸中的积炭既多又硬;
    (4)燃料燃烧后生成的SO2和SO3不但能影响人的身体健康,而且能够造成酸雨,污染环境。

  • 第21题:

    严格控制原料气中的硫含量,使总硫<0.1ppm。()


    正确答案:正确

  • 第22题:

    问答题
    燃料油主要控制的质量指标有哪些?

    正确答案: 燃料油主要控制的质量指标有:粘度、闪点、水分、机械杂志、凝固点、灰分及含硫量等。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    智能柴油机电控共轨系统,能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程,从而达到控制排气中的()和提高()的目的。
    A

    SOx含量/燃油含硫量

    B

    NOx含量/经济性

    C

    SOx含量/经济性

    D

    NOx含量/使用范围


    正确答案: D
    解析: 暂无解析