第1题:
英译汉:“portofdischarge”,正确的翻译为()。
第2题:
深圳港的水上客运中心及散装货物装运中心为()。
第3题:
大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。
第4题:
下列由装货港使用的单证是()。
第5题:
贸易术语是指当货物在指定的(),卖方即完成交货,买方必须从那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。
第6题:
①~④
①②
①③④
②③④
第7题:
在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长
在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短
A、B都对
A、B都不对
第8题:
交换提单
合并提单
换装提单
重签提单
第9题:
从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次
从上一装货港驶往最后一个装货港的航次
出租人将船舶准备好装货的航次
出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次
第10题:
只要承租人未提出解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港
无论承租人是否要求解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港
船舶得以解除继续驶往装货港的义务
船长应根据出租人的指示,决定是否将船舶继续驶往装货港
第11题:
装货港
停靠港
转运港
卸货港
第12题:
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
第13题:
海运提单中,如果货物需要转运,装货港一栏应当填写装运港名称。
第14题:
船舶承运的货物,在装货港以装货单数字为准,在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时,称为短货;短少时,称为溢货。
第15题:
航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。
第16题:
在CFR贸易术语条件下,买卖双方的风险划分是以()为界。
第17题:
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表
应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表
不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表
只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
第18题:
装货港船边
装货港船舷
装货港船上
卸货港船舷
第19题:
从卸货港开出后
从装货港开出后
抵卸货港前
抵装货港前
第20题:
订立合同阶段
船舶开往装货港
船舶开往卸货港
船舶在装港装货
第21题:
受载期是指船舶预期到达装货港或地点,并做好装货准备的日期
解约日是指船舶抵达合同约定或承租人选定的装货港并做好装货准备的最后期限
如果船舶未能在受载期之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同
如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同
第22题:
①-③
①②
①③
②③
第23题:
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ