所有双向通信设备(包括自动报警、遇险报警时报告船位在内)应能从内部或外部航行接收装置(如果配备了其中一种这样的设备)中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过____的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A.1小时B.2小时C.4小时D.6小时

题目

所有双向通信设备(包括自动报警、遇险报警时报告船位在内)应能从内部或外部航行接收装置(如果配备了其中一种这样的设备)中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过____的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。

A.1小时

B.2小时

C.4小时

D.6小时

相似考题

1.根据中国船舶报告系统船长指南,如果在船位报前2小时发送变更报,那么下一个船位报发送时间改为变更报后()。A.4小时B.6小时C.12小时D.24小时

2.船舶遇险时选用什么设备报警，主要取决于（）.A、遇险的性质B、航行的海区C、配备的GMDSS设备D、遇险性质和许可的时间

3.大洋航行，每（）发送一次中午船位报。A、每2小时B、每12小时C、每24小时D、每48小时

4.根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A.航行计划报应包含作图的必要资料，并给予计划航线的大致情况B.航行计划报应在进入CHISREP区域的划定界线前后2小时之内发送C.第一份船位报要求在最新航行计划报后24小时内发出D.在预定起航时间2小时内不能启航，应发送一份新的航行计划报告

更多“所有双向通信设备(包括自动报警、遇险报警时报告船位在内)应能从内部或外部航行接收装置(如果配备了其中一种这样的设备)中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过____的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A.1小时B.2小时C.4小时D.6小时”相关问题

  • 第1题：

    ECDIS下列哪些情况下给出船舶丢失报警？（）

    • A、没有可靠的设备连接
    • B、在规定的时间内没有加收到定位设备信号
    • C、本船船位不在显示器屏幕内
    • D、本船船位存在较大误差

    正确答案:C

  • 第2题：

    在GMDSS中，遇险报警电文的主要内容必须包括（）

    • A、遇险性质
    • B、遇险船舶的识别、报警的船位
    • C、需要的援助性质
    • D、其他任何有利于援助的信息

    正确答案:B

  • 第3题：

    根据海船法定规则06修改通报，双向通信设备没有从电子定位装置得到船位信息时，或在手动输入船位信息但更新时间超过4小时，启动报警。任何船位信息，如超过（）小时还未更新，则应删除。

    • A、4
    • B、8
    • C、12
    • D、23.5

    正确答案:D

  • 第4题：

    所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置，则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。

    • A、本船船位
    • B、本船航向航速
    • C、其他安装了AIS船舶的航行状态
    • D、其他安装了AIS船舶的报警

    正确答案:C

  • 第6题：

    卫星导航接收机检验时应检查接收机的供电情况是否满足要求，如该接收机向无线电遇险报警设备提供船位信息，该接收机还应由无线电（）供电。

    • A、主电源
    • B、专用备用电源
    • C、应急电源
    • D、主电源和应急电源

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    在EGC接收机的检验中，应包括哪些项目？（）
    A

    检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能

    B

    应检查天线的调谐功能

    C

    检查设备的识别码MMSI已正确设置

    D

    通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文，根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。
    A

    SP

    B

    FR

    C

    DR

    D

    PR


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。
    A

    每2小时

    B

    每12小时

    C

    每24小时

    D

    每48小时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置，则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）
    A

    为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。

    B

    为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。

    C

    船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。

    D

    该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶报告系统应满足下列要求：（）

    • A、提供能确定参与船舶的当时和以后位臵的信息，包括航行计划和船位报告
    • B、保持船舶航行的标绘
    • C、接收参与船舶的定期报告
    • D、系统的设计和运作应简单
    • E、使用国际议定的标准船舶报告格式和报告程序

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第15题：

    所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。

    • A、1小时
    • B、2小时
    • C、4小时
    • D、6小时

    正确答案:C

  • 第16题：

    近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。

    • A、每2小时
    • B、每12小时
    • C、每24小时
    • D、每48小时

    正确答案:C

  • 第17题：

    在EGC接收机的检验中，应包括哪些项目？（）

    • A、检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能
    • B、应检查天线的调谐功能
    • C、检查设备的识别码MMSI已正确设置
    • D、通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文，根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    《海船法定建造检验技术规程》（2011）EGC接收机应该具有检查（）的功能。

    • A、 人工船位输入装置
    • B、 半自动输入船位
    • C、 自动船位输入装置或人工输入船位
    • D、 船位自动更新

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。
    A

    本船船位

    B

    本船航向航速

    C

    其他安装了AIS船舶的航行状态

    D

    其他安装了AIS船舶的报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据中国船舶报告系统船长指南，如果在船位报前2小时发送变更报，那么下一个船位报发送时间改为变更报后（）。
    A

    4小时

    B

    6小时

    C

    12小时

    D

    24小时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《海船法定建造检验技术规程》（2011）EGC接收机应该具有检查（）的功能。
    A

     人工船位输入装置

    B

     半自动输入船位

    C

     自动船位输入装置或人工输入船位

    D

     船位自动更新


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。
    A

    1小时

    B

    2小时

    C

    4小时

    D

    6小时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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