大洋航行，每（）发送一次中午船位报。A、每2小时B、每12小时C、每24小时D、每48小时

题目

大洋航行，每（）发送一次中午船位报。

  • A、每2小时
  • B、每12小时
  • C、每24小时
  • D、每48小时
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1.根据中国船舶报告系统船长指南,如果在船位报前2小时发送变更报,那么下一个船位报发送时间改为变更报后()。A.4小时B.6小时C.12小时D.24小时

2.在AMVER中，电报冠词SP表示此报为（）.A、航行计划报告B、船位报告C、改航报告D、抵港报告

3.大洋航行，可用指定位置以天气船来确定船位。

4.根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A.航行计划报应包含作图的必要资料，并给予计划航线的大致情况B.航行计划报应在进入CHISREP区域的划定界线前后2小时之内发送C.第一份船位报要求在最新航行计划报后24小时内发出D.在预定起航时间2小时内不能启航，应发送一份新的航行计划报告

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  • 第1题：

    在CHISREP报类标识中，DR的含义是（）

    • A、船位报告
    • B、危险货物报告
    • C、变更报告
    • D、航行计划报告

    正确答案:C

  • 第2题：

    大洋航行，使用空白海图时，应将早、中、晚的船位移到航用海图上，以便及时了解船舶周围海区情况。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    中国船舶报告系统规定，如果船舶的航行时间小于（），不要求发送船位报告

    • A、3h
    • B、6h
    • C、12h
    • D、24h

    正确答案:D

  • 第4题：

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    依《海图作业试行规则》的要求，一般情况下推算船位（）。
    A

    在沿岸水流显著地区航行，每二小时推算一次

    B

    在远离海岸地区航行，每二或四小时推算一次

    C

    在能测得无线电船位时，可不推算

    D

    在狭水道航行时，每30分钟推算一次


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    在CHISREP报类标识中，DR的含义是（）
    A

    船位报告

    B

    危险货物报告

    C

    变更报告

    D

    航行计划报告


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列哪种信息不属于AIS发送的动态信息（）。
    A

    船位

    B

    航行计划

    C

    对地航向

    D

    简明的安全信息


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在远离海岸的海区航行，应该每（）确定一次推算船位。
    A

    15分钟

    B

    1小时

    C

    30分钟

    D

    2或4小时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    中午船位报由三副起草，（）签发，二副发出。
    A

    大副

    B

    船长

    C

    二副

    D

    水手长


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。
    A

    每2小时

    B

    每12小时

    C

    每24小时

    D

    每48小时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。
    A

    停止报告船位

    B

    提交航行计划报告

    C

    提交最终报告

    D

    终止报告中午船位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    中午船位报由三副起草，（）签发，二副发出。

    • A、大副
    • B、船长
    • C、二副
    • D、水手长

    正确答案:B

  • 第14题：

    近海或沿海航行，应（）发送一次中午船位报。

    • A、每2小时
    • B、每12小时
    • C、每24小时
    • D、每48小时

    正确答案:C

  • 第15题：

    下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能，自动（）。

    • A、存储航行记录
    • B、计算偏航距离
    • C、航迹计算和船位标绘
    • D、向AIS设备发送本船位置数据

    正确答案:D

  • 第16题：

    单选题
    大洋航行应充分利用测天定位，正常情况下，每昼夜至少应有（）。
    A

    两个测天船位（晨昏）

    B

    三个测天船位（晨昏和太阳船位）

    C

    一个太阳船位

    D

    两个太阳船位（中天和特大高度船位）


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    在AMVER中，电报冠词SP表示此报为（）.
    A

    航行计划报告

    B

    船位报告

    C

    改航报告

    D

    抵港报告


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能，自动（）。
    A

    存储航行记录

    B

    计算偏航距离

    C

    航迹计算和船位标绘

    D

    向AIS设备发送本船位置数据


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据中国船舶报告系统船长指南，如果在船位报前2小时发送变更报，那么下一个船位报发送时间改为变更报后（）。
    A

    4小时

    B

    6小时

    C

    12小时

    D

    24小时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在航行途中，被导船舶每两日1200Z向气导机构电告一次，内容包括（）
    A

    日期.时间.船位.航向.航速

    B

    风向.风速.海况

    C

    C.B都对

    D

    D.B都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在航行途中，被导船舶（）向气导机构电告一次船位天气海况。
    A

    每日0800L

    B

    每两日0800Z

    C

    每日1200L

    D

    每两日1200Z


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    有关定位的要求（）
    A

    船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个船位

    B

    船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算

    C

    A、B均正确

    D

    A、B均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    大洋航行，每（）发送一次中午船位报。
    A

    每2小时

    B

    每12小时

    C

    每24小时

    D

    每48小时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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