关于卡罗拉1.6AT轿车自动变速器换挡延迟试验，下述说法错误的是（）。A．从N到D位置的时滞时间是1.2s。B．从N到R位置的时滞时间是1.5s。C．在进行换挡延迟试验前，必须要检查确认发动机机油油位是否正常。D．在进行换挡延迟试验前，无需检查确认发动机冷却液油位是否正常。

题目

关于卡罗拉1.6AT轿车自动变速器换挡延迟试验，下述说法错误的是（）。

A．从N到D位置的时滞时间是1.2s。

B．从N到R位置的时滞时间是1.5s。

C．在进行换挡延迟试验前，必须要检查确认发动机机油油位是否正常。

D．在进行换挡延迟试验前，无需检查确认发动机冷却液油位是否正常。

相似考题

1.以下关于自动变速器的说法哪些是正确的（）。A、自动变速器能精确控制换挡时机B、能够精确的控制锁止离合器的工作C、能够使换挡平顺D、克服换挡震抖的情况

2.下列说法中，不属于自动变速器不能升挡故障原因的是（）。A、车速传感器有故障B、自动变速器油面太低C、节气门位置传感器调整不当D、换挡阀卡滞

3.自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。（）

4.自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

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  • 第1题：

    电控自动变速器的换挡时刻是如何控制的？


    正确答案:在ECU存储器内，已将每一换挡杆位置（D,2，L）的最佳换挡模式和行驶方式进行编程。工作时，ECU根据行驶方式选择开关和空挡启动开关的位置，自动选择，按其中一种换挡方式工作，然后通过车速传感器输入的车速信号和节气门位置传感器输入的节气门开度信号，控制一号、二号电磁阀的开或关。用这种方法，ECU即可控制换挡阀打开或切断离合器、制动器的油路，从而实现升、降挡。

  • 第2题：

    关于自动档轿车的使用下列说法错误的是（）

    • A、自动变速器轿车抛锚时不可以推车起动
    • B、自动档轿车可以熄火滑行
    • C、在山区行驶时，下长坡时必须挂低档才能利用发动机制动功能
    • D、驾驶自动档轿车转弯时，可在出弯道时提前加速

    正确答案:B

  • 第3题：

    通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？


    正确答案: 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
    分为片式制动器和带式制动器两种。

  • 第5题：

    自动变速器的换挡是根据（）和（）自动实现的。


    正确答案:车速；发动机载荷

  • 第6题：

    大众轿车制动灯开关或线路损坏时，自动变速器将不能换挡。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）


    正确答案:换挡手柄的位置

  • 第8题：

    下列关于手动换挡实验说法错误的是（）。

    • A、该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分
    • B、做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉
    • C、做该实验无法启动发动机
    • D、做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    自动变速器的换挡是根据（）和（）自动实现的。

    正确答案： 车速,发动机载荷
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    基本换挡规律有（）。
    A

    等延迟换挡规律

    B

    增延迟换档规律

    C

    减延迟换挡规律

    D

    自动换挡规律


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？

    正确答案： 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
    分为片式制动器和带式制动器两种。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控自动换挡变速器


    正确答案: 在固定轴式机械变速器基础上，通过应用计算机和电子控制技术，使之实现自动换挡，并取消了变速杆和离合器踏板。

  • 第14题：

    简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。


    正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
    （１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
    （２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
    （３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
    （４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
    与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
    （５）单向节流阀漏装或装错
    控制通往换档执行元件液压油的流量
    （６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
    （７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
    （８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
    （９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.

  • 第15题：

    自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。

    • A、基础检验
    • B、失速试验
    • C、时滞试验
    • D、油压试验

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    自动变速器是指能根据（）和（）的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。


    正确答案:节气门开度；车速

  • 第17题：

    失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。


    正确答案:踩到底；5；1；过低

  • 第18题：

    下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。

    • A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部
    • B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况
    • C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况
    • D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力
    • E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

    正确答案:A,C,D,E

  • 第19题：

    具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    自动变速器是指能根据（）和（）的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

    正确答案： 节气门开度,车速
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    电控自动换挡变速器

    正确答案： 在固定轴式机械变速器基础上，通过应用计算机和电子控制技术，使之实现自动换挡，并取消了变速杆和离合器踏板。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。
    A

    基础检验

    B

    失速试验

    C

    时滞试验

    D

    油压试验


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列说法中，不属于自动变速器不能升挡故障原因的是（）。
    A

    车速传感器有故障

    B

    自动变速器油面太低

    C

    节气门位置传感器调整不当

    D

    换挡阀卡滞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。

    正确答案： 踩到底,5,1,过低
    解析： 暂无解析

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