能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩行程上止点之后10°-15°的点火时刻为最佳时刻。
第1题:
顺序喷射的喷射时刻在()
第2题:
能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°~15°的点火时刻为最佳点火时刻。
第3题:
混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率 最大。
第4题:
发动机的最佳点火时刻,即指最大气缸压力出现在()的时刻。
第5题:
火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。
第6题:
最佳点火提前角,相当于使最高燃烧压力出现在上止点后()曲轴转角。
第7题:
汽油发动机的最佳点火时刻,应保证混合气燃烧的最高压力产生于()时刻。
第8题:
混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
第9题:
发动机的最佳点火时刻,是使大气缸压力出现在()的时刻。
第10题:
上止点0°时
BTDC10°~15°时
ATDC10°~15°时
应随转速成正比
第11题:
5º
10º
15º
第12题:
前10
后10
前5
后5°
第13题:
用缸压法检测某缸的点火提前角时,需要同时测量()。
第14题:
混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。
第15题:
顺序喷射的喷油时刻在()。
第16题:
汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点出现在压缩上止点后10°~15°,此时发动机的性能最好。
第17题:
活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做()。
第18题:
发动机的最佳点火提前角,应是()
第19题:
最佳点火时刻应当是使缸内气体最大压力在活塞位置相当于曲轴转到上止点后10°~15°。
第20题:
发动机最佳点火提前角,是保证活塞达上止点时,使()。
第21题:
最大压缩压力点
供油时刻
排气行程时活塞的上止点
火花塞点火时刻
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错