【填空题】发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据______对喷油时间进行修正。

题目

【填空题】发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据______对喷油时间进行修正。

相似考题

1.对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数

2.发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角

3.关于冷起动喷油嘴，以下哪些说法是正确的？（）A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后，冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时，冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时，冷起动喷嘴可能停止喷油

4.发动机起动后ECU如何修正喷油时间?

更多“【填空题】发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据______对喷油时间进行修正。”相关问题

  • 第1题：

    在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）

    • A、发动机滑油在正常工作温度时
    • B、发动机滑油在正常工作温度以上时
    • C、发动机滑油在正常工作温度以下时
    • D、发动机起动后无滑油流动而停车时

    正确答案:C

  • 第2题：

    发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第4题：

    进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    发动机起动后，ECU如何确定基本喷油时间？


    正确答案: ECU根据空气流量计和曲轴位置传感器等输入信号计算求得喷油持续时间。

  • 第6题：

    ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气


    正确答案:氧传感器

  • 第7题：

    发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。

    • A、最佳喷油量
    • B、最佳喷油时间
    • C、最佳喷油压力
    • D、最佳喷油量、最佳喷油时间

    正确答案:D

  • 第8题：

    电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    填空题
    ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。

    正确答案： 怠速,大负荷
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机启动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    发动机起动后，ECU如何确定基本喷油时间？

    正确答案： ECU根据空气流量计和曲轴位置传感器等输入信号计算求得喷油持续时间。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？

    正确答案： 发动机起动时，ECU根据起动装置的开关信号和发动机转速，判定起动工况。ECU根据当时冷却液温度，从内存的冷却液温度—喷油时间MAP图中找出相应的基本喷油时间，然后进行进气温度和蓄电池电压修正，得到起动时的喷油持续时间。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是（）

    • A、短期燃油修正
    • B、长期燃油修正
    • C、进气量修正
    • D、节气门开度修正

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据（）信号对喷油时间进行修正。


    正确答案:冷却液温度

  • 第15题：

    冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。

    • A、喷油时间
    • B、喷油量
    • C、喷油速度

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）构成。

    • A、基本喷油脉冲时间
    • B、根据操作状况进行时间修正
    • C、蓄电池电压修正
    • D、燃油压力修正

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？


    正确答案: 发动机起动时，ECU根据起动装置的开关信号和发动机转速，判定起动工况。ECU根据当时冷却液温度，从内存的冷却液温度—喷油时间MAP图中找出相应的基本喷油时间，然后进行进气温度和蓄电池电压修正，得到起动时的喷油持续时间。

  • 第18题：

    大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。


    正确答案:进气管绝对压力传感器信号、空气流量计信号、节气门位置传感器、节气门开度信号、增加

  • 第19题：

    起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）部分构成。
    A

    基本喷油脉冲时间

    B

    根据操作状况进行时间修正

    C

    蓄电池电压修正

    D

    燃油压力修正


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）构成。
    A

    基本喷油脉冲时间

    B

    根据操作状况进行时间修正

    C

    蓄电池电压修正

    D

    燃油压力修正


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气

    正确答案： 氧传感器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是（）
    A

    短期燃油修正

    B

    长期燃油修正

    C

    进气量修正

    D

    节气门开度修正


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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