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  • 第1题:

    LS400轿车电控悬架系统中,车高调节信号接口主要用于()

    • A、实现高车速控制
    • B、实现车倾控制
    • C、实现连续坏路面控制
    • D、人工调节车身高度

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列那项不是电控悬架控制的信号()

    • A、车速信号
    • B、发动机转速信号
    • C、车身高度信号
    • D、抽动压力信号
    • E、空气流量信号

    正确答案:E

  • 第3题:

    电控调节空气悬架能调节减震器()、()和()。


    正确答案:阻尼力;弹簧刚度;车身高度

  • 第4题:

    空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么?


    正确答案:(1)气压的建立
    空气压缩机→空气干燥器→储气筒。储气筒上有空气压力调节装置,气压一般保持在750到1000kPa左右。
    (2) 车身高度的升高
    E.CU发出提高车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的进气阀打开,储气筒的空气进入空气弹簧使气压提高,车身高度上升至规定高度时,各电磁阀关闭。
    (3) 车身高度的降低
    E.CU发出降低车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的排气阀打开,空气弹簧中的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时,各电磁阀关闭。
    (4) 空气的内部循环
    由于该系统是一个封闭系统,从空气弹簧排出的空气排入储气筒的低压腔。当储气筒中需要补充气压时,低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸,被压缩和干燥后,进入储气筒的高压腔。这样,有助于提高充气效率,减少能量消耗,防止过多的水分进入系统污染元器件。
    空气弹簧有三种工作状态:低、正常、高。
    一般的行驶状态下,车身高度保持正常;车速超过120km/h时,车身高度为低;在100km/h以下时,车身高度为正常;在坏路上行驶,车身高度为高;其他的车身高度由汽车的行驶状态来决定。

  • 第5题:

    车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。


    正确答案:悬架ECU根据汽车车高传感器信号来判断汽车的高度状况。当“车身低了”时,则控制空气压缩机电动机工作,高度控制阀向空气弹簧主气室内充气,使车高增加;反之,若打开高度控制阀向外排气时,则使汽车高度降低。

  • 第7题:

    当车速较高(一般大于90km/h)时,电控悬架系统将会使车身高度自动()。


    正确答案:降低

  • 第8题:

    单选题
    对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()
    A

    向主气室充气

    B

    从主气室排气

    C

    向副气充气

    D

    高度控制电磁阀打开


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    请简要叙述电控空气悬架一级保养工艺中车身高度调整作业项目的作业步骤、工艺要求。

    正确答案: (1)作业步骤为:测量整车车身高度。工艺要求为:用钢板尺测量车辆前轮后、中轮前车身围板的高度,共测量四个点。
    (2)作业步骤为:调整车身高度。工艺要求为:松开车架上与高度传感器摆杆连接的纵拉杆上的锁母,用手上下移动纵拉杆,通过调整纵拉杆长度来调整车身高度到合理位置,固定好调整纵拉杆后,在场院内行驶200至300米再次测量车身高度合格后即可。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    电控主动悬架系统中车身高度调节系统在何种情况下对车身高度进行调解?

    正确答案: 1)汽车停车状态下,为增强汽车外观的可观赏性,系统将自动使车身高度降低。
    2)汽车在发动机启动后,为保证汽车行驶的安全性,系统将自动使车身高度升高。
    3)当汽车成员数量和载货质量改变时,系统将对局部车身度进行调整,以防止车身发生倾斜,保证车身高度的安全性。
    4)汽车在高速状态下行驶,车身高度将降低以减少风阻系数,提高汽车的抓地性能和行驶的安全性。
    5)汽车行驶在坑洼的路面上,为了提高汽车的通过性,防止车身与地面刮擦,系统将使车身高度增加。
    6)汽车转向或制动时,应保持车身水平姿势。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么?

    正确答案: (1)气压的建立
    空气压缩机→空气干燥器→储气筒。储气筒上有空气压力调节装置,气压一般保持在750到1000kPa左右。
    (2) 车身高度的升高
    E.CU发出提高车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的进气阀打开,储气筒的空气进入空气弹簧使气压提高,车身高度上升至规定高度时,各电磁阀关闭。
    (3) 车身高度的降低
    E.CU发出降低车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的排气阀打开,空气弹簧中的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时,各电磁阀关闭。
    (4) 空气的内部循环
    由于该系统是一个封闭系统,从空气弹簧排出的空气排入储气筒的低压腔。当储气筒中需要补充气压时,低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸,被压缩和干燥后,进入储气筒的高压腔。这样,有助于提高充气效率,减少能量消耗,防止过多的水分进入系统污染元器件。
    空气弹簧有三种工作状态:低、正常、高。
    一般的行驶状态下,车身高度保持正常;车速超过120km/h时,车身高度为低;在100km/h以下时,车身高度为正常;在坏路上行驶,车身高度为高;其他的车身高度由汽车的行驶状态来决定。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()
    A

    应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力

    B

    应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力

    C

    应降低车身高度来提高通过性能

    D

    应增加车身高度来提高通过性能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()

    • A、向主气室充气
    • B、从主气室排气
    • C、向副气充气
    • D、高度控制电磁阀打开

    正确答案:C

  • 第14题:

    三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么?


    正确答案:(1) 汽车停车状态下,为增强汽车外观的可观赏性,系统将自动使车身高度降低。
    (2) 汽车在发动机启动后,为保证汽车行驶的安全性,系统将自动使车身高度升高。
    (3) 当汽车乘员数量和载货质量改变时,系统将对局部车身高度进行调整,以防止车身发生倾斜,保证车身高度的协调性。
    (4) 汽车在高速状态下行驶,车身高度将降低以减少风阻系数,以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
    (5) 汽车行驶在坑洼的路面上,为了提高汽车的通过性,防止车身与地面刮擦,系统将使车身高度增加。
    (6) 汽车转向或制动时,应保持车身水平姿势。

  • 第15题:

    电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么?怎样调节车身高度?


    正确答案:当EMS ECU判定需要调节车身高度时,立即发出控制指令,操纵高度控制开关和空气压缩机给空气弹簧充气或放气,从而使车身高度调节到规定值,范围一般为10-30mm。

  • 第16题:

    请简要叙述电控空气悬架一级保养工艺中车身高度调整作业项目的作业步骤、工艺要求。


    正确答案:(1)作业步骤为:测量整车车身高度。工艺要求为:用钢板尺测量车辆前轮后、中轮前车身围板的高度,共测量四个点。
    (2)作业步骤为:调整车身高度。工艺要求为:松开车架上与高度传感器摆杆连接的纵拉杆上的锁母,用手上下移动纵拉杆,通过调整纵拉杆长度来调整车身高度到合理位置,固定好调整纵拉杆后,在场院内行驶200至300米再次测量车身高度合格后即可。

  • 第17题:

    以下()是空气弹簧悬架系统的部件。

    • A、空气压缩机
    • B、车身高度传感器
    • C、空气弹簧
    • D、悬架控制执行器
    • E、ECU

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    电控悬架的作用是()。

    • A、能调节悬架(弹簧)的刚度
    • B、能调节悬架(减震器)的阻尼力
    • C、能调节车身高度
    • D、能调节左右车轮的相对位置

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    问答题
    电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么?怎样调节车身高度?

    正确答案: 当EMS ECU判定需要调节车身高度时,立即发出控制指令,操纵高度控制开关和空气压缩机给空气弹簧充气或放气,从而使车身高度调节到规定值,范围一般为10-30mm。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么?

    正确答案: (1) 汽车停车状态下,为增强汽车外观的可观赏性,系统将自动使车身高度降低。
    (2) 汽车在发动机启动后,为保证汽车行驶的安全性,系统将自动使车身高度升高。
    (3) 当汽车乘员数量和载货质量改变时,系统将对局部车身高度进行调整,以防止车身发生倾斜,保证车身高度的协调性。
    (4) 汽车在高速状态下行驶,车身高度将降低以减少风阻系数,以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
    (5) 汽车行驶在坑洼的路面上,为了提高汽车的通过性,防止车身与地面刮擦,系统将使车身高度增加。
    (6) 汽车转向或制动时,应保持车身水平姿势。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    LS400轿车电控悬架系统中,车高调节信号接口主要用于()
    A

    实现高车速控制

    B

    实现车倾控制

    C

    实现连续坏路面控制

    D

    人工调节车身高度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    电控调节空气悬架能调节减震器()、()和()。

    正确答案: 阻尼力,弹簧刚度,车身高度
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析