列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与参照温度进行比较，以便及时做出处理。该参照温度是指（ ）。A.地面温度 B.轴箱发热探测器记录的标准温度 C.钢轨温度 D.同一列车的相邻轴承温度

题目
列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与参照温度进行比较，以便及时做出处理。该参照温度是指（ ）。

A.地面温度
B.轴箱发热探测器记录的标准温度
C.钢轨温度
D.同一列车的相邻轴承温度
相似考题

1.轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,(),会造成内套转动,引起轴箱发热。

2.用手触摸检查电机车轴承温度，当温度超过（）时，应及时汇报检修单位。A.50℃B.65℃C.75℃

3.柴油机装设油雾探测器的目的是______。A.探测轴承温度B.检测活塞环漏气C.检测曲轴箱门漏气D.检测曲轴箱内油气浓度的变化

4.轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热。

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  • 第1题：

    列车轴温发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与()进行比较，以便及时作出处理。

    A:轴温发热探测器记录的标准温度
    B:地面温度
    C:同一列车的相邻轴承温度
    D:钢轨温度

    答案：C
    解析：
    铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检查器等。轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与同一列车的相邻轴承进行比较，如果记录到一个读数高，则向列车监控中心发出信号，给出怀疑发热轴箱位置，以便及时作出处理。

  • 第2题：

    母线接头（线夹）过热处理原则：用红外热成像仪检测确定发热部位及温度，核对()，并与历史数据比较后做出综合判断。汇报值班调控人员，结合现场情况申请转移负荷或停电处理。

    负荷情况$;$辐射率$;$设备参数$;$环境温度

    答案：A,D
    解析：

  • 第3题：

    入侵探测器的核心是传感器，它是一种能量转换装置，可以将被探测的（）转换为可处理的电量。

    • A、声音
    • B、移动速度
    • C、温度
    • D、物理量

    正确答案:D

  • 第4题：

    电机铁芯和轴承发热温度采用（）法测量，测绕组发热温度采用（）法或电阻法测量。


    正确答案:温度计；温度计

  • 第5题：

    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。


    正确答案:红外辐射大小

  • 第6题：

    货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为（）。

    • A、正常温度
    • B、微热
    • C、强热
    • D、激热

    正确答案:A

  • 第7题：

    列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与（）进行比较，以便及时作出处理。

    • A、轴温发热探测器记录的标准温度
    • B、地面温度
    • C、同一列车的相邻轴承温度
    • D、钢轨温度

    正确答案:C

  • 第8题：

    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。


    正确答案:红外辐射大小；电压信号

  • 第9题：

    单选题
    柴油机装设油雾探测器的目的是（）。
    A

    探测轴承温度

    B

    检测活塞环漏气

    C

    检测曲轴箱门漏气

    D

    检测曲轴箱内油气浓度的变化


    正确答案： A
    解析： 曲轴箱装设油雾浓度检测器，用以连续监测曲轴箱内油雾浓度的变化，在油雾浓度达到着火下限之前，发出警报。

  • 第10题：

    填空题
    红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。

    正确答案： 全辐射
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与（）进行比较，以便及时作出处理。
    A

    轴温发热探测器记录的标准温度

    B

    地面温度

    C

    同一列车的相邻轴承温度

    D

    钢轨温度


    正确答案： C
    解析： 轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与同一列车的相邻轴承进行比较，如果记录到一个读数高，则向列车监控中心发出信号，给出怀疑发热轴箱的位置，以便及时作出处理。

  • 第12题：

    多选题
    铁路运输安全监控中铁路车辆探测系统包括（）。
    A

    脱轨设备检测器

    B

    轴箱发热探测器

    C

    热轮探测器

    D

    临界限界检查器

    E

    铁路检测检查器


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    母线接头（线夹）过热处理原则：用红外热成像仪检测确定发热部位及温度，核对（），并与历史数据比较后做出综合判断。汇报值班调控人员，结合现场情况申请转移负荷或停电处理。

    (A)负荷情况 (B)辐射率 (C)设备参数 (D)环境温度

    答案：A,D
    解析：

  • 第14题：

    《04规则》规定：周期性无人值班机器处所，功率或气缸内径（）的内燃机应设有曲轴箱烟雾探测器或发动机轴承温度监测器或等效装置。


    正确答案:功率≥2250KW或内径＞300mm

  • 第15题：

    韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超过（）


    正确答案:150℃

  • 第16题：

    MS一6A和MS一6B轴温检测仪主要检测（）、牵引电动机轴承、空心轴轴承套、车轴轴箱和环境温度。

    • A、励磁机轴承
    • B、同步主发电机轴承
    • C、启动发电机轴承
    • D、通风机轴承

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于机车发热状态检查的描述正确的是（）。

    • A、各电机轴承温升不大于55℃
    • B、启动变速箱和液压变速箱箱体温度不大于80℃
    • C、机车轴箱温度不大于70℃
    • D、硅整流元件最高温度不大于150℃

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。


    正确答案:全辐射

  • 第19题：

    铁路运输安全监控中铁路车辆探测系统包括（）。

    • A、脱轨设备检测器
    • B、轴箱发热探测器
    • C、热轮探测器
    • D、临界限界检查器
    • E、铁路检测检查器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为（）。

    • A、正常温度
    • B、微热
    • C、强热
    • D、激热

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。

    正确答案： 红外辐射大小,电压信号
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    入侵探测器的核心是传感器，它是一种能量转换装置，可以将被探测的（）转换为可处理的电量。
    A

    声音

    B

    移动速度

    C

    温度

    D

    物理量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。

    正确答案： 红外辐射大小
    解析： 暂无解析

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