30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法A．由中央对称地向四周分几次拧紧B．由中央对称地向四周分一次拧紧C．由四周向中央分几次拧紧D．由四周向中央分一次拧紧

题目

30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法

A．由中央对称地向四周分几次拧紧

B．由中央对称地向四周分一次拧紧

C．由四周向中央分几次拧紧

D．由四周向中央分一次拧紧

相似考题

1.如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

2.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时, 应采取下列方法( ) 。A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧

3.气缸盖螺母（或螺栓）拧紧时应遵循什么原则？

4.拧紧缸盖连接螺栓时,只要按规定要求把螺栓拧紧即可。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
由中央对称地向四周分几次拧紧
更多“30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法”相关问题

  • 第1题：

    导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。

    • A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹
    • B、装配时螺栓拧紧力矩过大
    • C、冷却水冰冻冻裂
    • D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    对于缸盖螺栓在紧固时不能（）次拧紧。

    • A、一
    • B、三
    • C、四

    正确答案:A

  • 第3题：

    缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。

    • A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧
    • B、水套散热良好
    • C、冷却水冬季未结冰
    • D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

    正确答案:D

  • 第4题：

    在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。

    • A、由中央对称地向四周分几次拧紧
    • B、由中央对称地向四周分一次拧紧
    • C、由四周向中央分几次拧紧
    • D、由四周向中央分两次拧紧

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。

    • A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大
    • B、装配时螺纹孔中未清理干净
    • C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小
    • D、在高温下拆卸汽缸盖

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    气缸盖用螺栓固定在气缸体上的正确拧紧方法是（）

    • A、由中央向四周依次拧紧
    • B、由四周向中央依次拧紧
    • C、由一端向另一端依次拧紧
    • D、由一侧向另一侧依次拧紧

    正确答案:A

  • 第7题：

    对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是（）。

    • A、缸盖平面翘曲变形
    • B、螺栓拉伸变形，螺孔、螺栓滑扣，机体损坏
    • C、气缸漏气、漏水、漏油，缸内高温气体冲出烧坏气缸垫
    • D、缸体裂纹

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧

    正确答案： 双头螺栓,定力矩
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。
    A

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

    B

    装配时螺纹孔中未清理干净

    C

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

    D

    在高温下拆卸汽缸盖


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。
    A

    由中央对称地向四周分几次拧紧

    B

    由中央对称地向四周分一次拧紧

    C

    由四周向中央分几次拧紧

    D

    由四周向中央分一次拧紧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽缸体变形通常是由于（）所致。
    A

    拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均

    B

    不按顺序拧紧汽缸盖螺栓

    C

    在高温下拆卸汽缸盖

    D

    发动机点火系统不良引起爆燃


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果排气管的装配螺栓生锈，并且不易拆卸，应当采取下列哪个措施？（） 

    • A、使用水泵用手钳推动螺栓
    • B、用煤气燃烧气将螺栓加热，当螺栓发热时，拆卸螺栓
    • C、将防锈剂涂在螺栓上，等待防锈剂流入螺纹内
    • D、用锤子轻敲凸缘以除去铁锈。然后，拆卸螺栓

    正确答案:C

  • 第14题：

    安装气缸盖时，要清洁气缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）

    • A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
    • B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。
    • C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。
    • D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。

    正确答案:D

  • 第16题：

    发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧


    正确答案:双头螺栓；定力矩

  • 第17题：

    汽缸体主要有哪些结构类型？缸盖螺栓拧紧拧松的原则？ 


    正确答案: 一般式，龙门式，隧道式。
    安装时对角，分次，由内向外。拆装时由外向内。

  • 第18题：

    汽缸盖变形通常是由于（）所致。

    • A、拆装汽缸盖时操作不当
    • B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧
    • C、气门间隙调整不当
    • D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。

    • A、由中央对称地向四周分几次拧紧
    • B、由中央对称地向四周分一次拧紧
    • C、由四周向中央分几次拧紧
    • D、由四周向中央分一次拧紧

    正确答案:A

  • 第20题：

    汽车走合500km左右时，应检查并按规定（）拧紧气缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母。


    正确答案:力矩和顺序

  • 第21题：

    判断题
    安装气缸盖时，要清洁气缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    汽缸体主要有哪些结构类型？缸盖螺栓拧紧拧松的原则？

    正确答案： 一般式，龙门式，隧道式。
    安装时对角，分次，由内向外。拆装时由外向内。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果排气管的装配螺栓生锈，并且不易拆卸，应当采取下列哪个措施？（）
    A

    使用水泵用手钳推动螺栓

    B

    用煤气燃烧气将螺栓加热，当螺栓发热时，拆卸螺栓

    C

    将防锈剂涂在螺栓上，等待防锈剂流入螺纹内

    D

    用锤子轻敲凸缘以除去铁锈。然后，拆卸螺栓


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    导致气缸盖变形的常见原因有（）。
    A

    拆装气缸盖时操作不当

    B

    未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓

    C

    发动机过热

    D

    未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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