如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

题目
如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

相似考题

1.由组合机床组成的自动生产线可用于加工发动机的( )工件。A.缸体、连杆类B.缸盖、曲轴类C.缸体、缸盖类D.曲轴、连杆类

2.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时, 应采取下列方法( ) 。A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧

3.当车辆发生严重碰撞事故，导致发动机严重受损，以下哪个部位是不易直接观察，需拆卸并进行隐伤探查才能确定受损情况()A.发动机支撑B.发动机正时盖罩C.气缸体D.气缸盖罩

4.对于铝合金缸盖,必须在发动机冷却的状态下从中间向两边拧紧螺栓,这样当发动机热起来会增加密封的可靠性,因为铝缸盖比钢螺栓膨胀大。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法

    A．由中央对称地向四周分几次拧紧

    B．由中央对称地向四周分一次拧紧

    C．由四周向中央分几次拧紧

    D．由四周向中央分一次拧紧


    由中央对称地向四周分几次拧紧

  • 第3题：

    71、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法

    A．由中央对称地向四周分几次拧紧

    B．由中央对称地向四周分一次拧紧

    C．由四周向中央分几次拧紧

    D．由四周向中央分一次拧紧


    A

  • 第4题：

    铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第5题：

    4、下列不属于发动机漏水故障原因的是（）。

    A．缸盖、缸体变形或有裂纹

    B．缸盖螺栓松动或未按规定顺序坚固

    C．冷却液变质

    D．气缸垫损坏


    冷却液变质

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