闭式齿轮传动中，常见的两种失效形式是（）。A．齿面点蚀 齿面磨损B．齿面磨损 齿面点蚀C．.齿面点蚀 轮齿折断D．塑性变形 轮齿折断

题目

闭式齿轮传动中，常见的两种失效形式是（）。

A．齿面点蚀 齿面磨损

B．齿面磨损 齿面点蚀

C．.齿面点蚀 轮齿折断

D．塑性变形 轮齿折断

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1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

2.点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。

3.闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀

4.闭式齿轮传动中,齿轮的主要失效形式是齿面点蚀。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    一般闭式齿轮传动常见的失效形式是（）


    正确答案:齿面点蚀

  • 第3题：

    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？


    正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损

  • 第4题：

    点蚀是润滑良好的（）齿轮传动常见的失效形式。

    • A、闭式
    • B、开式
    • C、半开式

    正确答案:A

  • 第5题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第6题：

    齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    软齿面闭式齿轮传动中的失效形式是（）


    正确答案:齿面点蚀

  • 第8题：

    闭式齿轮传动的主要失效形式是磨损。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第10题：

    齿面磨损是闭式齿轮传动主要失效形式之一。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    问答题
    根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则

    正确答案： （1）闭式软齿面的主要失效形式为齿面点蚀等，设计准则为按照齿面接触强度计算，校核齿根弯曲强度。
    （2）闭式硬齿面的主要失效形式为轮齿折断，设计准则为按照齿根弯曲强度计算，校核齿面接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？

    正确答案： 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断

  • 第14题：

    通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是（）；开式传动最有可能出现的失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；齿面磨损

  • 第15题：

    根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则


    正确答案: （1）闭式软齿面的主要失效形式为齿面点蚀等，设计准则为按照齿面接触强度计算，校核齿根弯曲强度。
    （2）闭式硬齿面的主要失效形式为轮齿折断，设计准则为按照齿根弯曲强度计算，校核齿面接触强度。

  • 第16题：

    在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。


    正确答案:齿面接触疲劳点蚀；轮齿弯曲疲劳折断

  • 第17题：

    齿轮传动的失效形式有哪些？对开，闭式齿轮传动设计准则有什么区别？


    正确答案:齿轮的失效形式主要有：
    1.轮齿折断；
    2.齿面点蚀；
    3.齿面胶合；
    4.齿面磨损；
    5.齿面塑性变形。
    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。

  • 第18题：

    闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？


    正确答案:闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。
    开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。

  • 第19题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第20题：

    齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。


    正确答案:轮齿折断；齿面疲劳点蚀；热胶合

  • 第21题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第22题：

    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面胶合；齿面点蚀

  • 第23题：

    填空题
    软齿面闭式齿轮传动中的失效形式是（）

    正确答案： 齿面点蚀
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

    正确答案： 齿面磨损,轮齿折断,齿面胶合,齿面点蚀
    解析： 暂无解析

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