下长坡连续使用行车制动__________。 A.会缩短发动机寿命 B.增加驾驶员的劳动强度 C.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D.容易造成车辆倾翻
第1题:
第2题:
下长坡连续使用行车制动会导致什么?()
第3题:
在山区连续下长坡时,教练员应提醒学员(),利用行车制动器制动调节车速。
第4题:
驾驶公交车在山区道路下长坡时,连续使用行车制动会使制动效果急剧下降
第5题:
汽车()会降低制动性能,造成安全隐患。
第6题:
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
第7题:
下长坡连续使用行车制动会造成()
第8题:
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时,应通过哪些方式控制车速?()
第9题:
下长坡连续使用行车制动会造成()不良后果
第10题:
为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓(盘)磨损、发热,汽车可以安装()来辅助制动。
第11题:
对
错
第12题:
踏板踩得过急
制动器温度偏高
制动器完全失效
第13题:
第14题:
山区道路连续下坡,频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退。
第15题:
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。
第16题:
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()
第17题:
驾驶员长时间连续使用行车制动,制动器因摩擦而升温,车辆的制动效能不会有变化。
第18题:
下长坡连续使用行车制动会导致什么?
第19题:
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。
第20题:
车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。
第21题:
驾驶出租汽车下长坡或陡坡时,驾驶员应通过哪些方式控制车速()
第22题:
踏板踩得过急
制动器完全失效
第23题:
发动机(排气)制动器
ABS
轮胎压力监控系统
防侧翻稳定控制系统