第1题:
第2题:
下长坡连续使用行车制动会导致什么?()
第3题:
下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是()
第4题:
驾驶公交车在山区道路下长坡时,连续使用行车制动会使制动效果急剧下降
第5题:
汽车()会降低制动性能,造成安全隐患。
第6题:
下长坡连续使用行车制动会导致什么?
第7题:
机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。
第8题:
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。
第9题:
下长坡连续使用制动,发生制动失灵,最可能的原因为()
第10题:
驾驶出租汽车下长坡或陡坡时,驾驶员应通过哪些方式控制车速()
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
第14题:
在山区连续下长坡时,教练员应提醒学员(),利用行车制动器制动调节车速。
第15题:
下长坡连续使用行车制动会造成()不良后果。
第16题:
汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为()性能。
第17题:
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
第18题:
下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?
第19题:
下长坡连续使用行车制动会造成()
第20题:
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时,应通过哪些方式控制车速?()
第21题:
大型车在山区下长坡时,首先应利用()制动控制车速。
第22题:
为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓(盘)磨损、发热,汽车可以安装()来辅助制动。
第23题:
发动机(排气)制动器
ABS
轮胎压力监控系统
防侧翻稳定控制系统