换乘车站共用一个站厅公共区时，该站厅的安全出口数量应按每条线不少于(　　)个设置。A.一B.二C.三D.四 本题为单选题，请给出正确答案，谢谢

题目

  换乘车站共用一个站厅公共区时，该站厅的安全出口数量应按每条线不少于(　　)个设置。

A.一

B.二

C.三

D.四

   本题为单选题，请给出正确答案，谢谢

相似考题

1.当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）。A.1500m2B.2500m2C.3500m2D.5000m2

2.地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()。A.1500㎡ B.2500㎡ C.5000㎡ D.6000㎡

3.关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是()。A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口B.安全出口同方向设置时，2个安全出口通道口部之间的净距不应小于5mC.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口

4.地下换乘车站共用一个站厅公共区时，该站厅的安全出口数量应按每条线不少于（ ）设置。A.1个B.2个C.3个D.4个

参考答案和解析

B

地下换乘车站共用一个站厅公共区时，该站厅的安全出口数量应按每条线不少于2个设置。

更多“换乘车站共用一个站厅公共区时,该站厅的安全出口数量应按每条线不少于( )个设置。 ”相关问题

  • 第1题：

    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。

    A.5000
    B.1500
    C.2000
    D.2500

    答案：A
    解析：
    教材P436
    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应大于5000㎡。

  • 第2题：

    地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。

    A.1500m2
    B.2500m2
    C.5000m2
    D.6000m2

    答案：C
    解析：
    地下车站，车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时。站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2，地下一层侧式站台与同层的站厅公共区划为一个防火分区。

  • 第3题：

    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）m2。

    A.1500
    B.2500
    C.5000
    D.6000

    答案：C
    解析：
    本题考查的是地下车站的防火分区。地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于5000m2。

  • 第4题：

    换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（ ）个设置

    A.3
    B.2
    C.1
    D.5

    答案：B
    解析：
    教材P469
    换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于2个设置

  • 第5题：

    北京地铁 9 号线和 4 号线， 在国家图书馆站为地下换乘车站， 共用一个站厅， 该站厅公共区面积不应大于( )㎡。

    A． 1500
    B． 2000
    C． 2500
    D． 5000

    答案：D
    解析：
    1)地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡。
    2)地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡。故选D。
    3)地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000㎡，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500㎡。

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