从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡？( )A.150m B.300m C.500m D.800m

题目
从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡？( )

A.150m
B.300m
C.500m
D.800m
相似考题

1.公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。()

2.公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

3.关于居住区内机动车道道路纵坡，当坡长≤200m时，其最大纵坡应≤（）A、6%B、7%C、8%D、9%

4.关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计

更多“从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡？( )”相关问题

  • 第1题：

    缓和坡段的纵坡不应大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。


    正确答案:3%；小于

  • 第2题：

    适合自行车骑行的纵坡宜为（），道路最小纵坡一般为（）。


    正确答案:2.5%；0.5%

  • 第3题：

    最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。

    • A、上坡；
    • B、下坡；
    • C、平坡

    正确答案:A

  • 第4题：

    各等级公路最小纵坡的规定是从减少工程量的角度考虑，一般最小纵坡不小于3%。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。

    • A、行车快速
    • B、行车安全
    • C、行车通畅
    • D、路面排水

    正确答案:D

  • 第6题：

    某坡段纵坡为7%，坡长限制为500m，现已设计坡长300m，如果不设缓和坡段，接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡，试计算还能设置多长的6%的纵坡？


    正确答案:（1－3/5）×800=320（m）

  • 第7题：

    三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）

    • A、180m
    • B、500m
    • C、200m
    • D、300m

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于大于5%的纵坡要作坡长限制。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）
    A

    对纵坡没有任何限制

    B

    有最小坡长限制

    C

    坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算

    D

    当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对于大于5%的纵坡要作坡长限制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的

    B

    公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段

    C

    最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道

    D

    小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长


    正确答案： C,B
    解析：
    A项，若最小坡长长度过短。就会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁；当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良，从而影响到行车的平顺性和安全性，故应对纵坡的最小长度做出限制。最小坡长通常以计算行车速度行驶9～15s的行程作为规定值。
    B项，当道路连续上坡或下坡时，为了改善汽车在较陡坡道上行驶的不利状况，避免长时间使用低档爬坡，减轻汽车机件负荷和减少下坡汽车刹车次数，降低制动器过高的温度，使行车缓和。各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于纵坡长度之间设置缓和坡段。
    C项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.4.1条第2款规定，单一纵坡坡长超过表8.3.2的规定或上坡路段的计通行能力小于设计小时交通量。宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道。
    D项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.2条规定，当设计速度＜60km/h时，3%的纵坡不需受到坡长限制；当设计速度60～120km/h时，3%的纵坡需受到坡长限制。

  • 第13题：

    汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。


    正确答案:有所折减

  • 第14题：

    在平坦地形中，考虑地面排水通畅，又要防止地表径流过大导致地面冲刷破坏，其横、纵坡值宜（）。

    • A、纵坡3‰-8‰；横坡1.5%-3.5%
    • B、横坡3%-8%；纵坡1.5‰-3.5‰
    • C、纵坡≥8‰；横坡≥3.5%
    • D、横坡≥8%；纵坡≥3.5‰

    正确答案:D

  • 第15题：

    公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。

    • A、最大纵坡
    • B、合成纵坡
    • C、反坡
    • D、最短坡长
    • E、最长坡长

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题：

    坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、一般纵坡的最小长度限制
    • C、合成纵坡的最大长度限制
    • D、平均纵坡的最大长度限制
    • E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。


    正确答案:对陡坡长度必须加以限制

  • 第18题：

    最大坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、合成纵坡的最大长度限制
    • C、平均纵坡的最大长度限制
    • D、极限纵坡的最大长度限制

    正确答案:A

  • 第19题：

    公路纵坡为5—6%时，其坡长一般不应大于（）m。


    正确答案:200

  • 第20题：

    填空题
    汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

    正确答案： 有所折减
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于缓和坡段设计的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应设计一段缓坡，用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度

    B

    设计速度小于或等于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于3%

    C

    设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2%

    D

    缓和坡段可减小下坡制动次数，保证行车安全


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.3条规定，在不大于最大纵坡坡长之间设置的缓和坡段，其设置符合下列规定：设计速度小于或等于80km/h时。缓和坡段的纵坡应不大于3%；设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2.5%。缓和坡段的长度应符合最小坡长的规定。

  • 第22题：

    单选题
    公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。
    A

    曲线半径

    B

    竖曲线

    C

    起坡点

    D

    缓和坡段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    公路纵坡为5—6%时，其坡长一般不应大于（）m。

    正确答案： 200
    解析： 暂无解析

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