第1题:
适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法是( )。
A.喷锚暗挖法
B.浅埋暗挖法
C.盾构法
D.新奥法
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
对于喷锚暗挖法下列说法错误的是()。
第6题:
()最适用于地铁车站施工。
第7题:
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。
第8题:
盾构法
明挖法
喷锚暗挖法
盖挖逆筑法
第9题:
明挖法
暗挖法
盖挖逆筑法
喷锚暗挖法
盖挖顺筑法
第10题:
浅埋暗挖法
新奥法
盾构法
喷锚暗挖法
第11题:
盖挖法
明挖法
喷锚暗挖法
新奥法
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
当隧道曲线半径过小时,()施工较为困难。
第17题:
隧道主要施工方法为()。
第18题:
适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。
第19题:
关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是()。
第20题:
喷锚暗挖法
盾构法
新奥法
浅埋暗挖法
第21题:
施工速度慢,衬砌整体性差
施工速度快,衬砌整体性差
施工速度慢,衬砌整体性好
施工速度快,衬砌整体性好
第22题:
第23题: