港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量C.水灰比 D.细骨料用量

题目

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。

A.水泥用量 B.用水量

C.水灰比 D.细骨料用量

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1.港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A．水泥用量 B．用水量 C．水灰比 D．细骨料用量

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  • 第1题：

    港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
    A.胶凝材料用量 B.用水量
    C.水灰比 D.细骨料


    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
    A.水泥用量 B.用水量
    C.水灰比 D.细骨料用量


    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核（ ）。

    A.单位用水量
    B.单位水泥用量
    C.砂率
    D.水胶比

    答案：B,D
    解析：
    （JGJ55-2011）

  • 第4题：

    港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。

    A．水泥用量 B．用水量 C．水灰比 D．细骨料

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。

    A.胶凝材料用量
    B.用水量
    C.水灰比
    D.细骨料

    答案：A
    解析：

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