发动机起动后,起动机驱动齿轮应及时退出与飞轮的啮合。
第1题:
起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。
第2题:
当起动机的电磁开关工作时()。
第3题:
起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。
第4题:
常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。
第5题:
飞轮外缘上镶有(),可与()的驱动齿轮啮合,以便起动发动机。
第6题:
起动机()的作用是,当起动机转动时,电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合,起动后,啮合齿轮自动与飞轮脱开。
第7题:
汽车起动系的故障现象有()。
第8题:
发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
先接通主电路,然后使驱动齿轮与飞轮啮合
先使驱动齿轮与飞轮啮合,然后接通主电路
接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行
没有先后的要求
第12题:
对
错
第13题:
起动机开关接通时刻应在()。
第14题:
发动机起动时,驱动齿轮先啮合,然后再接通起动机主电路.
第15题:
起动机在汽车的起动过程中是()
第16题:
在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。
第17题:
当汽车发动机已启动后,如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合,此时单向器则打滑。
第18题:
发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。
第19题:
在发动机起动后,反过来()带动起动电动机驱动齿轮旋转,将使起动电动机转速提高(),如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合,有损坏()的危险。
第20题:
保持啮合
脱开
接通
传递动力
第21题:
拨叉
离合器
轴承
齿轮
第22题:
常规起动机
平行轴式减速起动机
行星齿轮式减速起动机
第23题:
拨叉
离合器
轴承
第24题:
驱动齿轮被推出之前
驱动齿轮被推出时
驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)