路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（ ）。 A.最优含水量是指对特定的土在一定的击实能量下达到最大密实状态时所对应含水量 B.对于不同的土，土的可塑性增大，最优含水量也就增大 C.对于同一种土，所施加的击实能越大，最优含水量也就越小 D.对于同一种土，土的最优含水量越大，最大干密度也就越大

题目
路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（ ）。
A.最优含水量是指对特定的土在一定的击实能量下达到最大密实状态时所对应含水量
B.对于不同的土，土的可塑性增大，最优含水量也就增大
C.对于同一种土，所施加的击实能越大，最优含水量也就越小
D.对于同一种土，土的最优含水量越大，最大干密度也就越大

相似考题

1.压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。 A.最大干密度越大，压实度越大 B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关 C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算 D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

2.围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。5)土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有()。A.重型击实II-1和II-2击实功不完全相等，所用的击实筒尺寸也不一样 B.重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样，锤的质量一样，仅锤的落高不一样 C.重型击实后，试样不应高出筒顶面6mm;轻型击实后，试样不应高出筒项面5mm D.重型击实试验击实功约为轻型击实试验击实功的4.5倍

3.围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。5）土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.重型击实II-1和II-2击实功不完全相等，所用的击实筒尺寸也不一样 B.重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样，锤的质量一样，仅锤的落高不一样 C.重型击实后，试样不应高出筒顶面6mm;轻型击实后，试样不应高出筒项面5mm D.重型击实试验击实功约为轻型击实试验击实功的4.5倍

4.下列关于无机结合料稳定材料击实试验说法不正确的是()。 A.被稳定土在加入结合料后，应在30min内完成击实试验 B.击实试验分为轻型击实和重型击实试验 C.试样超尺寸颗粒含量不超过10%时，不需要修正最佳含水率和最大干密度 D.击实试验是为得到压实材料的最佳含水率和最大干密度

更多“路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（ ）。 ”相关问题

  • 第1题：

    4．压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：（17）．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是（ ）。（2014检师真题）

    A.最大干密度越大，压实度越大
    B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关
    C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算
    D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

    答案：A,C
    解析：
    P427：A错误，最大干密度大，压实度小；C错误对不同的填筑材料，分别进行击实试验得到相应的最大干密度。

  • 第2题：

    下列关于土的击实试验的说法正确的是：（）

    • A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土
    • B、重型击实试验的锤质量为2.5kg
    • C、轻型和重型击实试验的落距均是305mm
    • D、轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm

    正确答案:D

  • 第3题：

    路基填土的击实试验频次有什么要求？


    正确答案: 土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度，是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层，或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量（方量）做出规定，无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜，且要求击实试验要做平行试验。

  • 第4题：

    下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）

    • A、在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实
    • B、高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实
    • C、在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm
    • D、小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm

    正确答案:B

  • 第5题：

    击实试验中，击实筒应放在（）地面上。

    • A、软弱的
    • B、干燥的
    • C、填土的
    • D、混凝土

    正确答案:D

  • 第6题：

    击实试验中，击实筒应放在（）地面上。

    • A、软弱的
    • B、干燥的
    • C、填土的
    • D、混凝土的

    正确答案:D

  • 第7题：

    基坑填土相对密实度（标准击实法）应（）。

    • A、≥0.90
    • B、≥0.92
    • C、≥0.95
    • D、≥0.97

    正确答案:A

  • 第8题：

    高等级公路土质路堤压实度采用（）。

    • A、轻型击实试验标准
    • B、重型击实试验标准
    • C、轻型或重型击实试验标准
    • D、轻型及重型击实试验标准

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）。
    A

    在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实

    B

    高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实

    C

    在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm

    D

    小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在下列关于路堤堤防填土压实的说法中，不正确的是（　　）。
    A

    在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度

    B

    最优含水率取决于土类，与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关

    C

    压实度是指实际达到的最大干密度与击实试验最大干密度之比

    D

    压实系数随填土深度不同可以不同


    正确答案： B
    解析：
    最优含水率是指填土在一定的压实条件下，获得达到一定的压实度时的最合适的含水率。其由试验获得，含水率高于或低于该值土就难以压实。最优含水率与压实条件有关。

  • 第11题：

    单选题
    路堤填土分层压实达到要求的密实度，为此应对填土材料进行击实试验。下列关于击实试验的说法不正确的是（　　）。
    A

    最优含水量是指对特定的土在一定的击实能量下达到最大密实状态时所对应含水量

    B

    对于不同的土，土的可塑性增大，最优含水量也就增大

    C

    对于同一种土，所施加的击实能越大，最优含水量也就越小

    D

    对于同一种土，土的最优含水量越大，最大干密度也就越大


    正确答案： A
    解析：
    D项，对于同一种土，在不同的击实能作用下测得的最优含水量及最大干密度不同，击实能越大，土的最优含水量越小，最大干密度也就越大。

  • 第12题：

    单选题
    高等级公路土质路堤压实度采用（）。
    A

    轻型及重型击实试验标准

    B

    重型击实试验标准

    C

    轻型或重型击实试验标准

    D

    轻型击实试验标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    填土工程中，压实系数或压实度是指（ ）。
    A.填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值
    B.土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
    C.填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
    D.填土压实后的孔隙比与忐实试验得出的最大孔隙比的比值


    答案：C
    解析：
    压实系数(压实度）是填土工程的质量控制指标，路基的压实质量以施工压实度 K(%)表示，等于土的控制干密度与最大干密度的比值。一般在工程中，个别测量结果超过100%是很常见的事，但是如果过多或最后平均都超过100%，就说明实验的取样有问题，或是检测有问题。

  • 第14题：

    对黏性土填料进行压实试验时，下列（　）选项是错误的。

    • A、在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量
    • B、与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大
    • C、填土的塑限增加，最优含水量减少
    • D、击实功增加，最优含水量增加

    正确答案:C,D

  • 第15题：

    根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是：（）

    • A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土
    • B、重型击实试验的锤质量为2.5kg
    • C、轻型和重型击实试验的落距均是457mm
    • D、重型击实（Z1）和重型击实（Z2）的击实功能是一样的

    正确答案:D

  • 第16题：

    击实试验是为了获得压实填土的最大干密度和相应的最佳含水量。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    作为高速公路水泥稳定料基层，按（）试验法确定的压实度达到98%。

    • A、重型击实
    • B、轻型击实
    • C、击实

    正确答案:A

  • 第18题：

    市政基础设施工程中填土、路床压实度（密度）资料有按土质种类做的（）试验报告。

    • A、填土压实度试验记录
    • B、最大干密度试验报告
    • C、最佳含水量试验报告
    • D、标准击实试验报告
    • E、无侧限抗压强度试验报告

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    确定路基填土压实质量是否符合要求必须做以下试验（）。

    • A、颗粒分析试验 
    • B、细度模数试验 
    • C、筛分试验 
    • D、击实试验 
    • E、灌砂法试验

    正确答案:D,E

  • 第20题：

    多选题
    对黏性土填料进行压实试验时，下列（　）选项是错误的。
    A

    在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量

    B

    与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大

    C

    填土的塑限增加，最优含水量减少

    D

    击实功增加，最优含水量增加


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列有关“击实试验”的叙述中，错误的是（）。
    A

    在素土的击实试验中，一般分为轻型击实和重型击实

    B

    高速公路和一级公路用重型击实，二级及二级以下公路用轻型击实

    C

    在标准击实试验中可供选择的击实筒有大、小两种类型，其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm

    D

    小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于25mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    填土工程中，压实系数或压实度是指（　　）。
    A

    填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值

    B

    土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值

    C

    填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值

    D

    填土压实后的孔隙比与击实试验得出的最大孔隙比的比值


    正确答案： A
    解析：
    压实系数（压实度）是填土工程的质量控制指标，路基的压实质量以施工压实度K（%）表示，K等于土在填土压实后的干密度与室内击实试验所得到的最大干密度的比值。

  • 第23题：

    问答题
    路基填土的击实试验频次有什么要求？

    正确答案： 土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度，是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层，或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量（方量）做出规定，无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜，且要求击实试验要做平行试验。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    击实试验中，击实筒应放在（）地面上。
    A

    软弱的

    B

    干燥的

    C

    填土的

    D

    混凝土


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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