燃油压力调节器的作用是将燃油总管 和 压力差保持一个常数，一般为 KPa.A．进气总管B．进气歧管C．150D．250

题目

燃油压力调节器的作用是将燃油总管 和 压力差保持一个常数，一般为 KPa.

A．进气总管

B．进气歧管

C．150

D．250

相似考题

1.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

2.燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定。

3.为保证输送给喷嘴燃油压力保持恒定，我们设置了（）A、歧管压力传感器B、压力调节器C、燃油分配总管D、油温控制器

4.燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。()此题为判断题(对，错)。

更多“燃油压力调节器的作用是将燃油总管 和 压力差保持一个常数，一般为 KPa.”相关问题

  • 第1题：

    下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能（）

    • A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。
    • B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。
    • C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。
    • D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

    正确答案:C

  • 第2题：

    燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）

    • A、保持供油压力不变
    • B、保持喷油器内外压差恒定
    • C、减少燃油脉动
    • D、储存压力

    正确答案:B

  • 第4题：

    压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？


    正确答案: 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。

  • 第5题：

    燃油压力调节器的作用是（）。

    • A、保持燃油管路压力恒定
    • B、保持燃油喷射压力恒定
    • C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定
    • D、保持油泵输出压力恒定

    正确答案:C

  • 第6题：

    燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。


    正确答案:进气歧管

  • 第7题：

    对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。

    • A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
    • B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变
    • C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变
    • D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

    正确答案:D

  • 第8题：

    在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第9题：

    燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油（）相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。

    • A、压力
    • B、流量
    • C、流速
    • D、压力差

    正确答案:A

  • 第10题：

    燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）

    • A、150kPa
    • B、200kPa
    • C、250kPa
    • D、300kPa

    正确答案:C

  • 第11题：

    问答题
    压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？

    正确答案： 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃油压力调节器安装在燃油分配总管的一端，其作用是保证供油总管压力与（）的压力之差为恒定值。
    A

    曲轴箱

    B

    进气管

    C

    气缸

    D

    气门室


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响


    正确答案:错误

  • 第14题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第15题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第16题：

    装有燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    燃油压力调节器的作用是（）

    • A、保持燃油分配管供油压力恒定
    • B、保持进气管真空度恒定
    • C、保持进气管绝对压力恒定
    • D、保持供油压力与进气管压力之差恒定

    正确答案:D

  • 第19题：

    EFI中，燃油压力调节器的作用是保持（）和（）压差一定。


    正确答案:喷油系统压力；喷油环境压力

  • 第20题：

    油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。

    • A、调节器
    • B、调速器
    • C、波动器
    • D、限压器

    正确答案:A

  • 第22题：

    填空题
    燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。

    正确答案： 进气歧管
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃油压力调节器的作用是（）。
    A

    保持燃油管路压力恒定

    B

    保持燃油喷射压力恒定

    C

    保持燃油压力与进气管压力差值恒定

    D

    保持油泵输出压力恒定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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