在一个机构中，只能有一个原动件。

第1题：

第2题：

在一个机构中，若原动件少于机构的自由度，则机构的话动将（）。

• A、遭到破坏
• B、保持稳定
• C、确定
• D、不确定

正确答案:D

第3题：

平面机构中，从动件的运动规律取决于（）。

• A、从动件的尺寸
• B、机构组成情况
• C、原动件运动规律
• D、原动件运动规律和机构的组成情况

正确答案:D

第4题：

曲柄滑块机构，当取（）为原动件时，可能有死点。

正确答案:滑块

第5题：

在一个确定运动的机构中，计算自由度时主动件只能有一个。

正确答案:错误

第6题：

在摆动导杆机构中，若取曲柄为原动件时，机构无死点位置；而取导杆为原动件时，则机构有两个死点位置。

正确答案:正确

第7题：

在曲柄滑块机构中，只要原动件是滑块，就必然有死点存在

正确答案:正确

第8题：

在摆动导杆机构中，若以曲柄为原动件，该机构的压力角为（），其传动角为（）。

正确答案:0°；90°

第9题：

平面机构中，从动件的运动规律取决于什么？（）

• A、从动件的尺寸
• B、机构组成情况
• C、原动件运动规律
• D、原动件运动规律和机构的组成情况

正确答案:D

第10题：

要使一个机构具有确定的运动，则机构的原动件的数目应（）机构的自由度的数目。

• A、等于
• B、大于
• C、小于
• D、大于或小于

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

什么是机构中的原动件、从动件、输出构件和机架？
原动件：运动参数由外界输入的活动构件；
从动件：除原动件外的其余活动构件；
输出构件：输出预期运动的从动件；
机架：机构运动的参考物，视作相对固定的构件。
略

第14题：

以下关于自由度的描述正确的有（）

• A、机构的自由度应当等于原动件数
• B、机构的自由度应当大于原动件数
• C、在平面机构中，每增加一个低副，机构失去两个自由
• D、在平面机构中，每增加一个高副，机构失去一个自由度
• E、在平面机构中，每增加一个低副，机构失去一个自由度
• F、在平面机构中，每增加一个高副，机构失去两个自由度

正确答案:A,C,D

第15题：

对于曲柄摇杆机构，当（）时，机构处于死点位置。

• A、曲柄的原动件、曲柄与机架共线
• B、曲柄为原动件、曲柄与连杆共线
• C、摇杆为原动件、曲柄与机架共线
• D、摇杆为原动件、曲柄与连杆共线

正确答案:D

第16题：

一个机构中对于原动件个数正确的说法是（）。

• A、必定有且只能有一个
• B、至少有一个
• C、至少有三个
• D、可有可无

正确答案:B

第17题：

机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？

正确答案: 曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，则当摇杆处于两个极限位置（即机构处于两个虚线位置B₁C₁、B₂C₂）时，连杆与曲柄共线，此时传动角γ＝0°。这时，主动件摇杆CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力，恰好通过曲柄的回转中心A，所以理论上不论用多大的力，都不能使曲柄转动，因而产生了“顶死”现象，机构的这种位置状态称为死点位置。
为了使机构能顺利通过死点而连续正常运转，曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构可以安装飞轮，增大转动惯量（如缝纫机、汽车发动机等）；对曲柄摆动导杆机构和双摇杆机构，则通常是限制其主动构件的摆动角度。
工程上，也常利用机构的死点位置来实现一定的工作要求。如钻床夹紧机构，使机构处于死点位置来夹紧工件。如飞机起落架也是利用双摇杆机构处于死点状态，来保证飞机安全起降的。

第18题：

在曲柄滑块机构中，只要以滑块为原动件，机构必然存在死点。

正确答案:正确

第19题：

在曲柄摇杆机构中，当（），将出现死点。

• A、曲柄为原动件且曲柄与连杆共线
• B、曲柄为原动件且曲柄与机架共线时
• C、摇杆为原动件且曲柄与连杆共线时
• D、摇杆为原动件且摇杆与机架共线时

正确答案:C

第20题：

在摆动导杆机构中，若以曲柄为原动件，该机构的压力角α=（）

正确答案:0°

第21题：

在曲柄滑块机构中，只有当滑块为原动件时，才会出现死点。

正确答案:正确

第22题：

第23题：

第24题：