内燃机混合加热理想循环中不包括:
A.定熵过程
B.定温过程
C.定容过程
D.定压过程
第1题:
当压缩比和加热量一定时,内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为()。
第2题:
在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。
第3题:
内燃机混合加热理想循环,向外界放热400kJ/kg,对外作功600kJ/kg,其热效率为()。
第4题:
当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。
第5题:
卡诺循环
定容加热循环
定压加热循n
定压加热循环或混合加热循环
第6题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第7题:
等容加热循环
等压加热循环
混合加热循环
上述三种循环相同
第8题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第9题:
定容加热循环
定压加热循环
定温加热循环
混合加热循环
第10题:
定容加热循环
定压加热循环
定温加热循环
混合加热循环
第11题:
绝热过程
定压过程
定容过程
定温过程
第12题:
降低预胀比
降低定压加热量
降低放热量
降低定容加热量
第13题:
从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。
第14题:
在内燃机的理论循环中,通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程(加热方式)等特点,把压燃式柴油机的实际循环简化为()。
第15题:
()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
第16题:
压缩比和加热量相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。
第17题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第18题:
第19题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第20题:
提高/提高
提高/降低
降低/提高
降低/降低
第21题:
定温过程
定压过程
定容过程
A+B
第22题:
定容/定压/混合
定容/混合/定压
定压/定容/混合
定压/混合/定容
第23题:
等容加热循环
等压加热循环
混合加热循环
上述三种循环相同
第24题:
压缩比
定容升压比
预胀比
定容加热量