站台安全门的控制方式有()故障A、信号系统故障B、线路故障C、道岔故障以及临时停电D、通信中断

题目
站台安全门的控制方式有()故障

A、信号系统故障

B、线路故障

C、道岔故障以及临时停电

D、通信中断

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1.当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理C、将信息报行车值班员和故障报警中心D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

2.当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

3.安全门系统的控制模式有()。A.系统级B.站台级C.火灾级D.人工级

4.站台门故障的处理方法有( )。A.站台通过 PSL 进行操作B.手动解锁C.IBP盘控制D.就地控制盒 LCB 操作

参考答案和解析
参考答案：ABCD
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  • 第1题：

    地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    某日8时10 分，某市地铁X 号线因故障暂时停运，故障一时无法排除。五分钟后，该站站台人流聚集并出现滞留。此时，在派出所指导下，该站应采取的安全措施有：

    A.广播告知地铁因故障暂时停运，稳定站内人员情绪
    B.临时管制车站入口，只能出不能进，控制人流进入站台
    C.安排工作人员在站台疏导人流，防止事故发生
    D.报告总站，调用其他交通工具转运急需离开的旅客

    答案：A,B,C,D
    解析：
    根据《人民警察法》第二十九条：县级以上人民政府公安机关，遇有自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件或者发生上述灾害、灾难、事件的紧迫危险，可以在一定的区域和时间，采取设置路障、划定警戒区，限制、禁止人员、车辆的通行、停留、出入等交通管制或者现场管制措施。必要时，经省级以上人民政府公安机关批准，可以实行网络管制。当遇到故障无法排除，人流聚集的现象的时候，首先应该稳定人员的情绪，疏导人流，然后进行临时管制，控制人流，并且在现场控制的同时应该报告总部，调用其他交通工具转运急需离开的旅客。A、B、C、D四个选项都是应该采取的合理的安全措施。因此，选择ABCD选项。

  • 第3题：

    站台安全门系统由机械部分组成。机械部分包括门体结构、门机系统。


    错

  • 第4题：

    站台级控制是由()在站台PSL(站台级操作盘)上对安全门进行的控制方式

    A、列车驾驶员

    B、车站站


    参考答案：AB

  • 第5题：

    封闭式安全门安装于地铁车站，全封闭，具有密封性能的轨道交通站台安全门系统，通常被称作屏蔽门


    屏蔽门

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