多轴飞行器的操纵不包括A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距

题目

多轴飞行器的操纵不包括

A.俯仰操纵

B.航向操纵

C.周期变距

相似考题

1.多轴飞行器的操纵不包括()A.改变电机转速B.空中悬停C.周期变距

2.直升机的飞行操纵有 ___ ___。A. 机头转向操纵B.总距操纵C.周期性桨距操纵D.襟翼操纵

3.轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类，其中()A.+模式操纵性好B.“X”模式操纵性好C.操纵性一样

4.直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()

更多“多轴飞行器的操纵不包括A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距”相关问题

  • 第1题：

    4轴飞行器有“X”模式和“＋”模式两大类，其中

    A.“＋”模式操纵性好

    B.“X”模式操纵性好

    C.两种模式操纵性没有区别


    正确答案：B

  • 第2题：

    直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的（）。

    • A、只通过总距杆操纵。
    • B、只通过周期变距杆操纵。
    • C、只通过脚蹬来操纵。
    • D、通过总距杆和周期变距杆操纵。

    正确答案:D

  • 第3题：

    飞行操纵的俯仰轴，以下说法哪种正确（）

    • A、升降舵是电控的
    • B、安定面操纵正常或备用操纵为电控，人工配平控制为机械式
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第4题：

    直升机的周期变距是操纵直升机（）

    • A、垂直向上向下飞行
    • B、悬停飞行
    • C、航向飞行
    • D、水平向前向后或向左向右飞行

    正确答案:D

  • 第5题：

    要实现直升机的横滚和俯仰操纵且不相互影响，周期变距杆操纵机构需要（）套推拉管。


    正确答案:两

  • 第6题：

    直升机的飞行操纵有（）

    • A、机头转向操纵
    • B、总距操纵
    • C、周期性桨距操纵
    • D、襟翼操纵

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    某些飞机采用“全动平尾”的目的是（）.

    • A、便于进行俯仰配平操纵
    • B、增大俯仰操纵力矩，改善俯仰操纵性
    • C、便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转

    正确答案:B

  • 第8题：

    对于常规力矩操纵的飞机，下列说法正确的是（）

    • A、俯仰操纵与其他两个方向运动无关
    • B、滚转操纵与偏航运动无关
    • C、偏航运动只能通过操纵方向舵实现
    • D、三轴操纵是完全相互耦合的

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于自动倾斜器说法错误的（）

    • A、旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
    • B、直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。
    • C、自动倾斜器由内轴、外轴、导筒、内环、外环、旋转环、操纵摇臂、变距拉杆等组成。

    正确答案:C

  • 第10题：

    直升机旋翼的总桨距以及周期变距操纵均通过（）实现。


    正确答案:自动倾斜器

  • 第11题：

    航向力开关（YAW FORCE SWICH）位于（）

    • A、航向线性作动筒
    • B、周期变距杆
    • C、脚蹬
    • D、航向操纵杆

    正确答案:C

  • 第12题：

    判断题
    直升机的操纵中，改变尾桨的推力（或拉力）的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类，其中

    A.“+”模式操纵性好

    B.“×”模式操纵性好

    C.两种模式操纵性没有区别


    正确答案：A

  • 第14题：

    小型无人直升机的操纵系统（）

    • A、总距.纵向.横向及航向操纵通道相互独立。
    • B、总距与航向.纵向操纵运动协调工作，横向操纵通道独立。
    • C、总距与航向.横向操纵运动协调工作，纵向操纵通道独立。

    正确答案:A

  • 第15题：

    多轴飞行器的操纵不包括（）。

    • A、俯仰操纵
    • B、航向操纵
    • C、周期变距

    正确答案:C

  • 第16题：

    综合总距操纵和周期变距操纵的结构叫：（）。


    正确答案:复合摇臂

  • 第17题：

    恒速螺旋桨的工作转速可以通过：（）.

    • A、在空中操纵油门杆改变
    • B、操纵变距杆使其增大
    • C、操纵什么都不能改变
    • D、操纵变距杆改变

    正确答案:D

  • 第18题：

    直升机飞行中需要的操纵（）。

    • A、需要六个操纵，因为直升机空中有六个自由度
    • B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横侧与航向姿态
    • C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

    正确答案:C

  • 第19题：

    单旋翼直升机的操纵（）。

    • A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
    • B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵
    • C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵

    正确答案:C

  • 第20题：

    共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括（）

    • A、半差动操纵方案。
    • B、全差动操纵方案。
    • C、周期变距操纵。

    正确答案:C

  • 第21题：

    直升机的操纵不包括（）

    • A、总距操纵
    • B、周期变距
    • C、副翼操纵

    正确答案:C

  • 第22题：

    飞行中操纵周期变距杆将使（）改变。


    正确答案:主旋翼旋转倾斜盘旋转平面角度

  • 第23题：

    多选题
    直升机的飞行操纵有（）
    A

    机头转向操纵

    B

    总距操纵

    C

    周期性桨距操纵

    D

    襟翼操纵


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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