为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
A.力
B.力矩
C.扭矩
第1题:
下面关于多轴旋翼的说法错误的是
A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
B.旋翼的基本功能是产生拉力
C.旋翼的基本功能是产生前进推力
第2题:
() 是目前技术最成熟、应用最广泛的构型。
A.单旋翼带尾桨
B.双旋翼带尾桨
第3题:
【判断题】尾桨转动可以产生与旋翼选转方向相同的力来平衡单桨翼的滚转
A.Y.是
B.N.否
第4题:
单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服
A.垂直安定面
B.旋翼
C.尾桨
第5题:
下列对于旋翼系统描述正确的是()
A.控制直升机的飞行姿态和飞行方向
B.使旋翼桨距产生周期性变化,从而使桨盘倾斜。
C.整体改变尾桨桨距,从而改变尾桨拉力,使机体产生航向运动。
D.包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。