线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()此题为判断题(对，错)。

题目
线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.运行途中列车司机发现晃车,晃车时列车运行速度为160km／h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速()km／h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。A、100B、120C、160D、200

2.轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车

3.轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。()此题为判断题(对，错)。

4.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。() ”相关问题

  • 第1题：

    列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。

    A.加强瞭望

    B.减速停车

    C.停车

    D.提速


    参考答案：BC

  • 第2题：

    轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()。

    A.1次

    B.2次

    C.3次


    参考答案：A

  • 第3题：

    轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差,现场检查发现基础或轨道结构病害,应申请封锁线路进行处理,由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    在天窗时间外,检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时,不必申请限速或封锁线路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    速度小于120kn／h的无缝线路维修作业,天窗结束列车碾压后,应用捣镐及时进行小坑整治,防止作业后晃车。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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