隧道无仰拱地段应设混凝土强度不低于C30的()。A.混凝土垫层B.混凝土铺底C.钢筋混凝土底板D.钢筋混凝土垫层

题目
隧道无仰拱地段应设混凝土强度不低于C30的()。

A.混凝土垫层

B.混凝土铺底

C.钢筋混凝土底板

D.钢筋混凝土垫层

相似考题

1.改建隧道无仰拱地段混凝土铺底的厚度:双线应不小于()。A.30mmB.25mmC.20mmD.35mm

2.双线隧道无仰拱地段应设钢筋混凝土底板厚度不小于()。A.15cmB.20cmC.25cmD.30cm

3.关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

4.隧道无仰拱地段应设钢筋混凝土底板,混凝土等级不低于C30,且混凝土保护层厚度不小于()。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cm

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  • 第1题：

    隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注，一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土()施工，仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。


    本题答案：应分开

  • 第2题：

    公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（ ）后施工。

    A.70%
    B.75%
    C.80%
    D.85%

    答案：A
    解析：
    本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。参见教材P238。

  • 第3题：

    隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（ ）后施工。

    A：50%
    B：70%
    C：90%
    D：100%

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    关于仰拱和底板施工错误的是（）

    A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
    B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
    C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
    D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

    答案：B
    解析：
    仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

  • 第5题：

    以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）

    A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。
    B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。
    C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。
    D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。
    E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。

    答案：C,E
    解析：
    （1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在5~32℃范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。

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