电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好()此题为判断题(对，错)。

题目
电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是()A、过盈连接B、键连接C、花键连接D、螺纹连接

2.车轮和车轴的组件,称为轮对,电力机车的动轮,还应包括轴箱。()此题为判断题(对，错)。

3.车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。A.轮箍B.轮心C.传动大齿轮D.传动小齿轮

4.轴箱防尘圈与车轴的过盈量为()。A、0.030～0.105mmB、0.025～0.037mmC、0.010～0.069mD、0.037～0.051mm

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  • 第1题：

    ()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。

    A、车轮

    B、轮对

    C、转向架

    D、车轴


    参考答案：B

  • 第2题：

    电力机车牵引缓冲装置,允许车钩的横向偏倚量越小越好()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第3题：

    轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第4题：

    电力机车轴箱组装时,如果轮对轴端不清洁,应用棉纱浸油清洗()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第5题：

    电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越大越好()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

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