车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。A.轮箍B.轮心C.传动大齿轮D.传动小齿轮

题目
车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。

A.轮箍

B.轮心

C.传动大齿轮

D.传动小齿轮

相似考题

1.车轮和车轴的组件,称为轮对,电力机车的动轮,还应包括轴箱。()此题为判断题(对，错)。

2.电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好()此题为判断题(对，错)。

3.电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越大越好()此题为判断题(对，错)。

4.()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴

更多“车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。 ”相关问题

  • 第1题：

    装用HDZB型铸钢减重车轮或HDSA等型辗钢减重车、50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮对为()。

    A、提速轮对

    B、减重轮对

    C、提速且减重轮对

    D、客车轮对


    参考答案：B

  • 第2题：

    3、3.在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对，其结构基本相似，不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座，而拖车上没有。


    带司机室拖车；无司机室带受电弓的动车；无司机室不带受电弓的动车

  • 第3题：

    3.在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对，其结构基本相似，不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座，而拖车上没有。


    风动门和电动门；

  • 第4题：

    车轮和()的组件称为轮对。


    参考答案：车轴

  • 第5题：

    在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对，其结构基本相似，不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座，而拖车上没有。


    B

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