自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

题目
自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。

A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时


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参考答案和解析
参考答案:B
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  • 第1题:

    工地防护员接到驻站联络员下道通知后,立即通知并监督相关作业人员下道避车,并如实填写防护记录。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。

    A.跨线避车

    B.两线间避车

    C.分散避车

    D.下道避车


    参考答案:D

  • 第3题:

    在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。

    A、1

    B、3

    C、5

    D、10


    参考答案:B

  • 第4题:

    现场作业时,()下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

    A.驻站联络员

    B.现场防护员

    C.作业负责人

    D.两端防护员


    参考答案:C

  • 第5题:

    现场防护员与驻站联络员联系中断,现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误